Это самолет без привычного фюзеляжа
Авиация014 минут назад
Американская компания JetZero начала процесс сборки полноразмерного демонстратора Jet1 — первого летного образца будущего авиалайнера Z4, созданного по схеме Blended Wing Body («смешанное крыло»), где фюзеляж и крыло функционируют как единая несущая структура. Это будет один из самых необычных пассажирских самолетов последних десятилетий.
Работы проводятся на заводе Scaled Composites в Калифорнии. В настоящее время специалисты занимаются изготовлением ключевых компонентов конструкции — центральной части фюзеляжа, крыла и кабины экипажа. Для испытаний самолет будет оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW2040, которые ранее использовались на Boeing 757. Первый полет демонстратора запланирован на конец 2027 года.
Одновременно проект достиг важного этапа в процессе сертификации. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) перевело программу Z4 из подразделения предварительной оценки в AIR-500 — структуру, ответственную за сертификацию коммерческих самолетов. Этот шаг свидетельствует о том, что проект переходит к более детальному взаимодействию с регулятором и приближается к получению сертификата типа.
Серийный JetZero Z4 будет предназначен для перевозки 200–250 пассажиров. Компания надеется, что в будущем он сможет заменить Boeing 757 и младшие модели Boeing 767. Благодаря аэродинамической конструкции Blended Wing Body разработчики обещают значительно сократить расход топлива по сравнению с традиционными пассажирскими самолетами.
Серийное производство JetZero планируется начать до конца 2030 года на новом заводе стоимостью 4,7 миллиарда долларов, который возводится в Северной Каролине.
Интерес к проекту уже проявили Delta Air Lines, United Airlines и Alaska Airlines. Кроме того, в разработке участвует рабочая группа из представителей 15 авиакомпаний, которая помогает адаптировать конструкцию самолета в соответствии с требованиями будущих эксплуатантов.
DexterИсточники:JetZeroAviaNewsАвиация0АвиаJetZero14 минут назад
Источник