Масса системы составляет 75 кг
Прочие новости359 минут назад
Geely официально представила свою интеллектуальную электрическую приводную систему Thunder 16-в-1, разработанную дочерней компанией Geely Holding Group, InfiMotion. По информации Geely, система достигает общей эффективности или КПД 93,8%, что является рекордным показателем для данного сектора.
Система Thunder обеспечивает исключительную степень интеграции благодаря объединению 12 аппаратных функций, включая двигатель, контроллер двигателя, редуктор, DCDC, бортовой компьютер, блок распределения питания, HBMS, LBMS, VCU, TMS, активное управление предварительной зарядкой и шлюз домена питания, а также четырех программных возможностей: интеллектуальное управление энергопотреблением, интеллектуальное управление зарядкой, интеллектуальное управление движением и интеллектуальное управление состоянием оборудования. Такая интеграция исключает более 180 избыточных компонентов и приводит к удельной мощности 11,8 кВт/кг (15,8 л.с./кг).
Система использует корпус из магниевого сплава и интегрированную конструкцию двигателя, редуктора и монтажных кронштейнов. Масса системы составляет 75 кг – на 15% меньше, чем у большинства аналогичных продуктов в отрасли – и также позволяет сократить количество высоковольтной проводки на 30% и низковольтной – на 15%. Благодаря вертикальной высоте менее 325 мм, компактная конструкция освобождает около 28 литров дополнительного пространства в багажнике автомобиля.
Система, основанная на высоковольтной платформе 800 В, использует технологию One-Chip, которая снижает задержку управления со средних 40 мс до 2 мс, что увеличивает скорость отклика. В недавних испытаниях автомобиль, оснащенный данной приводной системой, достиг рекордного энергопотребления в 8,2 кВт·ч/100 км. Хотя это были специфические условия испытаний, система поддерживает энергопотребление по циклу CLTC всего 10,7 кВт·ч/100 км.
Эффективность системы повышается благодаря алгоритмам, основанным на искусственном интеллекте, которые оптимизируют производительность в условиях низких температур и высоких скоростей. При -18 °С система может накапливать тепловую энергию, эквивалентную примерно 7 кВт·ч, что позволяет сократить потребление энергии на отопление салона более чем на 40%.
Система Thunder дебютирует в автомобиле Geely Galaxy TT.
JinИсточники:carnewschinaПрочие новости3Geely59 минут назад
Источник