Пятиметровый бак — готов
Китайская частная компания Deep Blue Aerospace завершила изготовление топливного бака диаметром 5 метров для носителя Nebula-2. Из нержавеющей стали выполненный элемент оказался одним из крупнейших компонентов, произведённых в частном космическом секторе Китая.
Возврат «палочками» — в чём идея
Nebula-2 проектируется с учётом многоразовости первой ступени: ускоритель будет возвращаться прямо на стартовую площадку и захватываться механическими манипуляторами, напоминающими «палочки для суши». Эта концепция сходна с системой Mechazilla от SpaceX, где башня с манипуляторами должна перехватывать возвращающуюся ступень.
Технические характеристики и назначение
Nebula-2 ориентирована на коммерческие запуски и рассчитана на вывод до 25 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. Первая ступень будет оснащена 11 двигателями Thunder‑RS, суммарная тяга которых на старте достигает 12 446 кН. Вторая ступень получит один двигатель, оптимизированный для работы в вакууме. По данным Global Times, конструкция рассчитана на более чем 20 повторных пусков.
Ракету планируют применять для развертывания крупных спутниковых группировок, в том числе систем спутникового интернета, для вывода тяжёлых аппаратов на среднюю орбиту и как разгонный блок при переходе на геопереходную орбиту. Deep Blue рассчитывает привлекать заказчиков как внутри Китая, так и за рубежом.
Испытания и сроки
Выпуск пятиметрового бака открывает путь к следующему этапу работ. По плану, испытания двигательной установки второй ступени Nebula-2 должны пройти до конца года. При этом компания пока не объявляла конкретных дат первого полноценного запуска и демонстрации захвата возвращающейся ступени.
Альтернативные подходы и конкуренты
Идею перехвата ступени манипуляторами популяризировал опыт SpaceX: во время пятого испытательного полёта Starship в октябре 2024 года башня впервые успешно поймала ускоритель Super Heavy. Такой метод позволяет отказаться от посадочных опор и потенциально сократить время подготовки к следующему полёту, поскольку ступень не нужно возвращать с морской платформы.
В то же время китайские разработчики испытывают разные варианты возвращения ступеней. В июле государственная программа Long March‑10B испытала морскую систему перехвата с сеткой на платформе, а в августе частная компания LandSpace вернула первую ступень ракеты Zhuque‑3 на сушу, применив раскладывающиеся посадочные опоры.
На рынке усиливается конкуренция между Deep Blue Aerospace, LandSpace, Space Pioneer, i‑Space и Galactic Energy. Эти компании претендуют на контракты по выведению аппаратов для национальных мегагруппировок Guowang и Qianfan. Успех Nebula‑2 будет зависеть не только от её грузоподъёмности, но и от подтверждения надёжности многоразовой реализации и способности обеспечивать быструю подготовку к повторным запускам.
13 октября 2026, 21:52 — Dexter, раздел «космос». Источники: Global Times, Interesting Engineering. Оригинал материала: ixbt.com.
