В заключительном отчёте регулятор утвердил до 25 нештатных ситуаций в год для трех зон в Тихом океане, что облегчает процесс получения лицензии на миссию Flight 14
2 сентября 2026, 23:28Наука и космосDarth Sahara0
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) завершило важный этап на пути к орбитальному полёту Starship. В открытом доступе опубликована финальная многоуровневая экологическая оценка (Tiered Environmental Assessment, TEA) для трех зон аварийной посадки корабля в Тихом океане. Этот документ является обязательной частью экологической экспертизы, без которой невозможно изменение лицензии на запуск.
Оценка охватывает обширные участки юго-западнее Гавайских островов и у побережья Чили, а также новую зону в северной части Тихого океана — к югу от Алеутских островов и к западу от побережий Орегона и Калифорнии. В этих трех районах допускается до 25 разрушений корабля в воздухе, до 25 мягких посадок на воду и до 20 взрывов на поверхности в год. При этом зоны расположены далеко от берегов: две — более чем на 200 морских миль (370 км) от суши, северный полигон — минимум на 70 миль (130 км).
Выход финального TEA является необходимым шагом для ближайших планов SpaceX. Компания готовит миссию Flight 14 — первый орбитальный полёт Starship, во время которого корабль должен будет войти в атмосферу и произвести управляемую посадку именно в Тихом океане. До этого все полёты были суборбитальными. Теперь у FAA есть завершенная экологическая картина, что позволяет регулятору приступить к модификации действующей лицензии — хотя публикация отчёта не гарантирует автоматического получения разрешения.
Кроме зон приводнения, в документе впервые содержится анализ влияния на воздушное движение от дополнительной траектории возвращения Starship к посадочной площадке Starbase в Техасе. По оценкам FAA, временные закрытия воздушного пространства могут затронуть до 600 коммерческих рейсов в час в часы пик и потребовать перенаправления самолетов над западной частью США.
Посадка ускорителя Super Heavy на стартовую башню в этом полёте не планируется — ступень, как и в предыдущих миссиях, будет приводняться.
Экспертиза подтвердила отсутствие значительного вреда для морских экосистем и исторических объектов. Консультации с Национальной службой морского рыболовства и Службой охраны рыбных ресурсов и дикой природы США завершились положительными результатами, а сама процедура устраняет один из главных регуляторных барьеров перед первым орбитальным запуском Starship.
Источники:FAAНаука и космос0SpaceXStarshipКосмические запускиSuper HeavyFAAStarbaseЭкологическая безопасностьБарьер3 минуты назад
Источник