Но на данный момент этот мотор предназначен только для одной модели
6 сентября 2026, 12:06ЭлектротранспортDexter1
Tesla представила свежие сведения о своем автономном такси Cybercab: компания полностью отказалась от применения редкоземельных металлов в конструкции электродвигателя. Илон Маск подтвердил, что новый электромотор действительно не использует такие материалы, при этом, по его словам, отказ от них не повлиял на запас хода автомобиля.
Новый двигатель оказался значительно более компактным и легким по сравнению с предыдущими приводами Tesla. Компания утверждает, что его размеры сократились на 18%, а вес — на 25%. Tesla также сообщает о повышении эффективности.
Отказ от редкоземельных элементов имеет важное значение, прежде всего, из-за конструкции электромоторов. Эти материалы практически не применяются в тяговых литий-ионных батареях, но широко используются в постоянных магнитах. Неодим позволяет создавать очень мощные магниты небольшого размера, а диспрозий, тербий и празеодим улучшают их рабочие характеристики.
Для одного электромобиля может понадобиться около килограмма таких материалов. При производстве миллионов автомобилей объемы становятся колоссальными, и значительная часть мировых мощностей по переработке редкоземельных элементов сосредоточена в Китае. Поэтому отказ от них может снизить зависимость Tesla от ограниченного числа поставщиков.
Еще в 2023 году Tesla анонсировала разработку постоянного магнита, не требующего редкоземельных элементов. Новый двигатель Cybercab, похоже, является практическим воплощением этой идеи. В качестве альтернативы редкоземельным магнитам могут использоваться, например, ферритовые или алюминий-никель-кобальтовые материалы, но конкретный состав и устройство нового мотора Tesla пока не раскрывает.
Новая технология применяется только в Cybercab, и пока неизвестно, появится ли она в более массовых Model 3 и Model Y.
Источники:ITHomeЭлектротранспорт1автоTesla54 минуты назад
Источник