С начала лета в Израиль перебрасывались американские самолёты-заправщики KC-135 Stratotanker и KC-46 Pegasus. Спутниковые снимки от 18 июля показали, что в аэропорту Рамон находятся как минимум 23 таких самолёта. В августе в открытых источниках появились сообщения о дальнейшем увеличении их числа.
30 октября израильский 14-й канал сообщил, что на территории страны сконцентрировано более 80 американских самолётов-заправщиков. Однако данная информация пока не была подтверждена независимыми источниками, и неясно, сколько именно из них находится в Рамоне.
Одновременно с этим фиксируется переброска американской военно-транспортной авиации. По данным израильского телеканала Kan, 29 октября на авиабазы Овда и Неватим прибыли не менее десяти транспортных самолётов США.
Самолёты-заправщики играют ключевую роль в обеспечении дозаправки боевой авиации в воздухе, что значительно увеличивает дальность полётов и время выполнения боевых задач. Их наличие позволяет поддерживать активные действия авиационных группировок без необходимости возвращения на аэродромы после каждого вылета.
Тем временем, американское военное присутствие уже создает трудности для гражданской авиации Израиля. Управление аэропортов страны потребовало ограничить использование гражданских аэродромов для военных самолётов США. С 1 ноября в аэропорту Рамон будут прекращены регулярные ночные операции.
Таким образом, американская авиационная группировка в Израиле сохраняет значительные возможности для ведения длительных воздушных операций. Однако размещение самолётов-заправщиков не подтверждает, что решение о новых ударах по Ирану уже принято. Тем не менее, высокая концентрация этих самолётов свидетельствует о готовности США к возможным действиям.
США продолжают использовать израильский аэропорт Рамон для размещения самолётов-заправщиков в преддверии возможного расширения военной операции против Ирана.
