Карла Маркса признали непригодной для общественного транспорта

Комментировать

4 комментария

Ссылки, начинающиеся с http:// автоматически становятся гиперссылками.
Также можно использовать теги оформления

Форматирование текста

[b] [/b] – выделенный тегом [b] текст отображается жирным;
[i] [/i] – выделенный тегом [i] текст отображается наклонным;
[s] [/s] – выделенный тегом [s] текст отображается ~~зачеркнутым~~;
[left] [/left], [center] [/center], [right] [/right] - выделенный этими тегами текст выравнивается по левому, правому краям или по центру;
[quote][/quote] – выделенный текст выводится цитатой.

Вставки в текст

[url=//vtambove.ru]Это ссылка на сайт[/url] – добавляет ссылку в текст;
[user]НИКНЕЙМ[/user] – добавляет ссылку на пользователя НИКНЕЙМ, если он зарегистрирован на vtambove.ru. Если такого пользователя нет, то имя выводится обычным текстом. В теге [user] [/user] можно указать ID пользователя на сайте. Это тоже сработает;
[img] [/img] – вставляет изображение. Между тегами указывайте полный адрес картинки в интернете;
[photo] [/photo] – вставляет картинку, если между тегами указан ID фотографии из фотоальбомов vtambove.ru. Готовый код для вставки фотографии можно получить на странице любой незакрытой фотографии;
[video] [/video] – вставляет видеоролик, если между тегами указан ID видеоролика, загруженного на vtambove.ru;
[photoalbum] [/photoalbum] – вставляет фотоальбом с прокруткой, если между тегами указан ID альбома. Готовый код для вставки можно получить на странице любого незакрытого фотоальбома;
[audio] [/audio] – вставляет mp3 файл, предварительно загруженный на vtambove.ru. Тоже по ID;
[---cut---] – используется только в текстах постов. Скрывает под кат часть текста, следующую за тегом (будет написано «читать далее»).

harms 1 ноября 2011 | 09:42

Ссылка

Он тупой

ох, душка Михалёв!

ответить

–0

Cameron_Rifkin 1 ноября 2011 | 10:55

Ссылка

Да ладно! Неужели? А раньше-то никто не догадывался, что она для общественного транспорта не очень подходит

ответить

–0

angrybear 1 ноября 2011 | 21:43

Ссылка

Да не поворот тупой, а тот, кто его проектировал, эксплуатировал и столько лет не видел никакой проблемы.

ответить

–0

angrybear 1 ноября 2011 | 21:44

Ссылка

Да не поворот тупой, а тот, кто его проектировал, эксплуатировал и столько лет не видел никакой проблемы. Но самый трэш, это смычка пролетарской, пионерской и астраханской. Вот там уже давно что то надо делать.

ответить

–0

Комментировать

	Вы уверены, что хотите удалить запись?