В Тамбовской области программу обновления общественного транспорта продлят до 2030 года

К 2030 году в агломерациях и городах России доля парка общественного транспорта, имеющего срок не старше нормативного, должна состоять не менее 85%.

Для обслуживания пассажиров, пользующихся маршрутами в Тамбовской и Мичуринской агломерациях, задействуют 594 автобуса разного класса вместимости. Большая часть автопарка на сегодняшний день — это техника, возраст которой составляет от 5 до 10 лет.

Исполняющий обязанности министра автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области Альберт Чурилов:

Если предположить, что нормативный срок эксплуатации для автобусов всех классов будет установлен на уровне не более 10 лет, то на маршрутах Тамбовской и Мичуринской агломераций в период до 2030 года включительно потребуется обновить 383 автобуса всех классов. Это примерно по 64 автобуса различных классов ежегодно.

В данном случае речь идет только о замене изношенной техники, без учета увеличения автопарка для обслуживания пассажиров на новых маршрутах. Регион также имеет возможность вступить в программу обновления электрического транспорта, на которую из федерального бюджета планируют выделить более одного триллиона рублей. В случае привлечения федерального финансирования регион сможет реанимировать тамбовский троллейбус. Однако велика вероятность того, что троллейбусы заменят на электробусы.

Глава Тамбовской области Максим Егоров:

Мы продолжим обновлять общественный транспорт. Начало было положено в прошлом году, когда передали муниципалитетам новые автобусы. Но предстоит сделать еще больше. Поэтому необходима детальная программа обновления общественного транспорта, чтобы мы уже сейчас могли направлять заявки, пока только готовится новый федеральный проект. Напомню, что Президент России Владимир Владимирович Путин определил комфортную и безопасную среду для жизни в качестве национальной цели.