Ямы на дорогах Тамбова в этом году отремонтируют по-новому
Сегодня дорожные службы заливали жидкой смесью канавы на улице Пролетарской на пересечении с Лермонтовской.
Новая смесь почти вполовину дороже обычной – за один квадратный метр дорожного полотна чиновникам придется заплатить две тысячи рублей. Однако власти уверены, что технология стоит таких денег.
Из-за большого содержания битума и минерального порошка современная смесь обещает прослужить не меньше года. При этом она позволяет латать ямы зимой, когда столбик термометра опускается до 10 градусов мороза и заливать смесь на влажную поверхность.
Новая технология в нашем регионе появилась буквально месяц назад. За это время десант рабочих залатал уже не одну тысячу ям. Главный инженер дорожной организации ООО «Строй НЭС-АБ» сообщил, что ремонтные работы уже частично проведены на бульваре Энтузиастов, улицах Мичуринская и Красная.
Однако дорожники успели разглядеть и минусы нововведения. Держится «заплатка» хорошо, но разрушает вокруг себя старый асфальт.
И чё, воровать не будут!?
Недавно я встретил первую яму в бывшем железнодорожном тоннеле на тупиковой дороге на юге Франции. Англичанин (на Volvo XC 70), за которым я ехал, трижды предупредил меня, что там очень плохая дорога и ехать нужно максимально медленно.
Оказалось, там была небольшая ямка в луже. Таких на советской десяток, а по европейским меркам это полное бездорожье и большая опасность.
Всё прогрессивное человечество давно отказалось от ямочного ремонта, т.к. стОит дорого, а разрушается быстро, но видимо наши городские власти не стремятся сделать дёшево и надолго. Нет такой цели.