Что изменилось для владельцев мопедов мощностью свыше 250 Вт: новые правила регистрации и права управления

Что изменилось для владельцев мопедов мощностью свыше 250 Вт: новые правила регистрации и права управления

С сентября 2026 года в России изменились правила, касающиеся электровелосипедов с более мощными двигателями или способных развивать электрическую скорость свыше 25 км/ч: такие устройства теперь приравнены к мопедам. Управлять ими можно только при наличии водительского удостоверения категории М, а транспорт подлежит обязательной регистрации и маркировке номерным знаком.

Кого затронули изменения

Под новые требования подпадают электровелосипеды, у которых номинальная мощность двигателя превышает 250 Вт или максимальная скорость на электротяге выше 25 км/ч. Если хотя бы один из этих параметров превышен, средство классифицируется как мопед и теряет статус обычного велосипеда с мотором помощи.

Нормативная база

Технические требования к таким устройствам оформлены в ГОСТ Р 71894-2024; в тексте указывалась дата вступления этого стандарта — 1 марта 2026 года. Новые правила статуса вступили в силу с 1 сентября 2026 года, а изменения в правила дорожного движения, касающиеся передвижения электровелосипедов, действуют с 1 июля 2026 года.

Что нужно сделать владельцам

Новые и ранее не зарегистрированные электровелосипеды, мопеды и электросамокаты подлежат обязательной регистрации. После покупки необходимо подать заявление через портал Госуслуги или в МФЦ в течение 10 дней. Для оформления потребуются сведения о серийном номере и марке, а также данные о мощности и максимальной скорости устройства. При регистрации выдаётся специальный учётный знак с QR‑кодом, который крепится на раме или под седлом. Стоимость оформления составляет ориентировочно 500–800 рублей.

Для владельцев уже приобретённых электровелосипедов установлен переходный период до 1 марта 2027 года для приведения документов в порядок. Модели с характеристиками до 250 Вт и до 25 км/ч по-прежнему освобождены от регистрации; при этом выезжать на них на дорогу разрешается с 14 лет.

Правила движения и ограничения

Согласно изменениям в ПДД, вступившим в силу с 1 июля 2026 года, электровелосипеды должны двигаться преимущественно по велодорожкам; при их отсутствии — по правому краю проезжей части. На тротуарах езда разрешается только по пешеходной дорожке и вне часов пик. Совместные поездки вдвоём запрещены (исключение — наличие детского кресла), запрещены разговоры по телефону во время езды. Буксировка прицепов допускается лишь в случаях, предусмотренных конструкцией средства.

Штрафы и возможные меры

За несоблюдение новых правил предусмотрены разные виды ответственности: в ряде случаев упоминались штрафы до 15 000 рублей и возможность изъятия транспортного средства. Конкретные санкции включают:

  • за езду по тротуару в запрещённое время — штраф от 800 до 1 500 рублей;
  • за превышение скорости — до 2 000 рублей;
  • за управление в состоянии опьянения — штраф до 3 000 рублей и эвакуация транспортного средства;
  • за оставление места ДТП — штраф до 10 000 рублей;
  • за отсутствие регистрации — от 2 000 до 5 000 рублей.

Рекомендации владельцам и покупающим

Перед регистрацией или покупкой электровелосипеда рекомендуется тщательно сверить паспортные данные и характеристики двигателя (мощность и максимальную скорость) с документами на устройство. При покупке обращайте внимание на маркировку, серийный номер и наличие технической документации, чтобы не столкнуться с необходимостью дооформления или штрафами в дальнейшем.

Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов