Geely Cityray: что изменилось за пять лет и стоит ли обновлять Coolray Geely Cityray против Coolray: тест‑драйв глазами владельца — стоит ли менять проверенную модель? Фото: Geely
Владельцы автомобилей, которые эксплуатируются 3-7 лет, часто задумываются о замене. Geely Cityray стал одним из наиболее обсуждаемых вариантов для тех, кто ищет новые технологии и практичность. Какие преимущества и недостатки были выявлены в ходе тест-драйва? Что удивило владельца Coolray и почему этот вопрос особенно актуален сейчас — читайте далее. Экспертные мнения и реальные впечатления — в нашем материале.
Автомобили, которые служат своим владельцам несколько лет, становятся причиной поиска более современных моделей. По данным abw.by, именно в этот период многие задумываются о смене авто, чтобы получить не только новый дизайн, но и расширенный набор опций и новейшие технологии. В центре внимания оказался Geely Cityray — модель, которая может стать достойной альтернативой проверенному Geely Coolray.
Для объективной оценки возможностей новинки был проведен тест-драйв с участием Александра, который уже пять лет ездит на Geely Coolray. Его опыт эксплуатации позволил выявить не только отличия, но и важные нюансы для потенциальных покупателей.
Первое, что бросается в глаза — визуальные изменения. Geely Cityray выглядит крупнее, чем на самом деле, и напоминает уменьшенную версию нового Geely Atlas. Это особенно заметно в передней части кузова. Несмотря на то, что длина Cityray всего на 13 см больше, визуальная разница кажется более значительной. Некоторые дизайнерские решения, такие как линия бокового остекления, вызывают споры, но в целом автомобиль выглядит современно и соответствует последним тенденциям марки.
Внутри Geely Cityray встречает водителя удобной посадкой, хорошей обзорностью и большими зеркалами. Руль с перфорированной кожей и эргономичной формой добавляет комфорта, хотя шрифты на приборной панели могли быть крупнее. Особое внимание привлекает оснащение: полноценный обогрев лобового стекла и электропривод двери багажника — опции, которых не хватает в Coolray, особенно в зимний период. Также отмечены беспроводная зарядка для двух смартфонов, вместительный охлаждаемый бокс в подлокотнике и широкий набор электронных ассистентов. Все электронные помощники можно отключить, если вы хотите полного контроля над автомобилем.
Второй ряд сидений стал значительно просторнее благодаря увеличенной колесной базе на 101 мм. Это сразу ощущается при посадке: места для ног стало больше, а багажник теперь вмещает до 571 литра. Подполье багажника также оказалось весьма полезным — туда можно убрать все необходимые вещи, оставив основной отсек свободным.
Техническая часть тоже не осталась без изменений. Geely Cityray оснащен 1,5-литровым турбомотором на 174 л.с. и новой семиступенчатой роботизированной коробкой DCT300. Владельцы Coolray отмечают, что шумоизоляция моторного отсека улучшилась, а передачи переключаются плавнее. Динамика осталась на уровне, что устраивает большинство водителей. Рулевое управление стало легче, а подвеска — чуть мягче, сохраняя при этом европейский характер и собранность. Увеличенный топливный бак до 51 литра позволяет реже заезжать на заправку.
После тест-драйва Александр признался, что менять свой Coolray пока не планирует, так как автомобиль полностью его устраивает. Тем не менее, если бы выбор нового авто стоял сегодня, Cityray оказался бы среди главных кандидатов. По его словам, все больше водителей выбирают Geely благодаря надежности и прозрачности покупки: можно сразу выбрать комплектацию, цвет и получить гарантию, не рискуя с машинами с аукционов.
Напомним, кроссовер Geely Coolray стал одним из самых популярных среди городских SUV, а Cityray продолжает эту линию, предлагая расширенный функционал и улучшенные характеристики. Официальные дилеры Geely в России предоставляют полный спектр услуг, включая тест-драйвы, сервисное обслуживание и выгодные программы обмена.
Источник
