Фото: kelsonik Genesis подогревает интерес к премиальным купе: в США зарегистрированы патенты на X Gran Coupe и Convertible, а виртуальный художник kelsonik уже показал, как мог бы выглядеть G90 Coupe. Почему это важно для рынка люксовых двухдверок — в материале.
Патенты на модели Genesis X Gran Coupe и X Gran Convertible, зарегистрированные в Бюро патентов США, стали неожиданным сигналом для сегмента люксовых автомобилей. Хотя официальных анонсов о выпуске этих моделей пока не поступало, сам факт оформления патентов на территории США усиливает ожидания относительно возможного возвращения премиальных двухдверных автомобилей, которые сегодня почти исчезли из ассортимента ведущих автопроизводителей.
Несмотря на недолгую историю, бренд Genesis уже занял прочные позиции в премиальном классе, предложив широкий ассортимент моделей — от компактного G70 до топового GV90. За последнее время марка представила серию концепт-каров под общим названием Genesis X, включающую такие модели, как X Coupe GT, X Speedium Coupe, X Convertible, X Gran Berlinetta, X Gran Racer, X Gran Coupe, X Gran Convertible, X Gran Equator и X Skorpio. Однако до сегодняшнего дня ни один из этих ярких концептов не превратился в серийное производство.
Сейчас, после официального оформления патентов на X Gran Coupe и Convertible в США, в среде экспертов и поклонников марки заговорили о возможности запуска этих моделей в ограниченном или полном производстве. Документы не содержат сведений о технических параметрах или двигателях, что оставляет пространство для предположений. Если Genesis рискнет вывести на рынок двухдверный автомобиль с ценником около 150 тысяч долларов, это может существенно оживить сегмент, где доминируют всего несколько именитых участников.
Пока производитель не раскрывает подробности, инициативу взяли на себя цифровые художники. Виртуальный дизайнер Никита Чуйко, известный под псевдонимом kelsonik, опубликовал своё видение Genesis G90 Coupe, вдохновлённое патентной документацией. Его визуализации показывают эффектное купе в строгом сером оттенке с чёрными дисками, а также альтернативный вариант в насыщенном красном цвете с бронзовыми колёсами и хромированными деталями. Этот творческий подход позволяет представить, каким мог бы стать серийный автомобиль, если Genesis решит его выпустить.
Недавно Genesis представил GV90 в двух версиях, одна из которых выделяется отсутствием центральных стоек в дверях и ориентирована на конкуренцию с такими моделями, как Mercedes-Benz EQS и Rolls-Royce. Если компания примет решение расширить линейку за счёт двухдверных вариантов, это станет редким примером расширения ассортимента в сегменте, который многие считают находящимся в упадке. Судя по активности дизайнеров и интересу к патентам, спрос на премиальные автомобили сохраняется, а сама марка готова экспериментировать с формами и ценовой стратегией. Это может стимулировать новую волну развития и изменить восприятие престижных двухдверных машин, которые еще недавно казались исчезающим классом.
Упомянутые модели:Genesis G90 (от 5 950 000 Р) Упомянутые марки:Genesis,Hyundai,BMW
Источник
