ESTEO EXLANTIX ET8 представляет собой полноразмерный гибридный внедорожник сегмента F, рассчитанный на шесть посадочных мест. Его силовая установка построена по последовательной гибридной схеме: 1,5-литровый турбированный двигатель служит генератором, а ведущие колеса приводят электромоторы. Фото: Аларм-Моторс
Суммарная максимальная мощность силового агрегата достигает 469 лошадиных сил. Общий запас хода автомобиля заявлен на уровне 1100 километров, из которых электроэнергией можно проехать до 180 километров. Разгон до 100 км/ч у этого внедорожника занимает 5,4 секунды.
Шасси ESTEO EXLANTIX ET8 оснащено системой полного привода с интеллектуальным перераспределением крутящего момента между осями. Передняя подвеска выполнена по схеме с двумя рычагами, а задняя — многорычажная с гидравлическими амортизаторами и системой CDC, которая регулирует жесткость, позволяя адаптировать поведение автомобиля под стиль вождения. Длина внедорожника составляет 5205 мм, ширина — 1998 мм, а клиренс — 200 мм.
Александр Цылина, руководитель отдела продаж новых автомобилей «ESTEO Аларм-Моторс», сообщил, что первые экземпляры ESTEO EXLANTIX ET8 уже поступили в петербургский автосалон. «На момент запуска продаж получено четыре предзаказа на внедорожник. Автомобиль включён в государственную программу субсидирования гибридов, что обеспечивает скидку в размере 925 000 рублей при оформлении покупки в кредит или лизинг. Кроме того, старт продаж сопровождается дополнительными выгодами по программе трейд-ин. В итоге минимальная стоимость автомобиля для покупателя составляет 6 405 000 рублей. Модель ET8 рассчитывает на положительный имидж кроссовера EXLANTIX ET, который присутствует на рынке свыше года и входит в число лидеров по объему продаж гибридов в стране. Внедорожник сочетает классический дизайн кузова с современными технологическими решениями в салоне. По нашим оценкам, он может обеспечивать около 20% стабильных продаж бренда ESTEO. В основном, этими автомобилями заинтересуются мужчины старше 35 лет, которые ищут замену устаревшим маркам и предпочитают премиальные машины с продвинутыми технологиями».
Внешне ESTEO EXLANTIX ET8 выделяется полностью светодиодной оптикой, традиционными дверными ручками и 21-дюймовыми легкосплавными колесами с множеством спиц. Для задних дверей предусмотрен расширенный угол раскрытия.
Внутри автомобиля установлен 30-дюймовый дисплей с разрешением 6K, который способен транслировать видео на смартфон, используя встроенную точку доступа Wi-Fi. Звуковая система состоит из 23 динамиков и сабвуфера, включая один динамик, встроенный в подголовник водительского кресла.
Салон выполнен по схеме с шестью посадочными местами и креслами второго ряда. Передние и средние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией, поддержкой поясницы и функцией массажа с несколькими режимами. Пассажирам доступны режим невесомости и выдвижная оттоманка. Благодаря трансформируемым сиденьям первого и второго ряда с пониженным массажем можно принимать положение лёжа. Третий ряд оборудован электрорегулировкой спинок и подогревом сидений, подстаканниками, двумя USB Type-C портами, отдельными дефлекторами климат-контроля и дополнительным боковым окном.
Для задних пассажиров предусмотрен потолочный экран с диагональю 17,3 дюйма. На втором ряду установлен откидной столик с покрытием Soft Touch и выдвижной охлаждаемый бокс, который поддерживает температуру от -18° до +50°. Автомобиль оборудован трехзонным климат-контролем с интеллектуальной системой очистки и ионизации воздуха, автоматическим антизапотеванием и шумоизолирующим остеклением боковых окон. Зимний пакет включает в себя обогрев сидений, руля, переднего и заднего стекол, а также наружных зеркал и форсунок омывателя.
Упомянутые марки:Esteo
Источник
