В России некоторые владельцы автомобилей решаются на продажу своей машины уже спустя 1,5-2,5 года. Почему же Lada Niva Legend, Haval и BMW так быстро покидают гаражи своих хозяев, тогда как старые ГАЗ и Suzuki остаются в семье на долгие годы? Свежие данные и неожиданные выводы для тех, кто сегодня выбирает автомобиль.
Lada Niva Legend возглавляет рейтинг по скорости смены владельцев — в среднем её продают спустя всего 1,5 года после покупки. Следующими по этому показателю идут Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max, которые остаются у хозяев не дольше полутора-два лет. Такой быстрый оборот на вторичном рынке означает, что фактические качества машин зачастую не оправдывают изначальные ожидания покупателей.
Анализ статистики свидетельствует: если автомобиль эксплуатируется дольше 5-7 лет, значит, он надежен и полностью устраивает владельца. Примером служит Suzuki — в России средний срок владения этой маркой составляет 5,8 года. За ней следуют модели Great Wall, в частности Hover и Safe, которые ассоциируются с ездой по бездорожью — здесь срок владения достигает 5,6 года. К долгожителям относят также Honda, Daewoo и Mitsubishi — их держат в среднем 5,4 года. Среди самых стойких моделей выделяется ГАЗ-31105: «Волгу» не меняют в среднем 7,1 года, а классические ВАЗ-2107 и 2104/2105 остаются в семье около 6,7 лет. Причина проста — эти машины часто достаются пенсионерам или студентам, для которых частая смена автомобиля невыгодна.
С другой стороны, Haval занимает первое место по краткосрочному владению — всего 2,5 года, после чего хозяева торопятся сменить машину. За ним следуют Geely и BMW с показателями 3,6 и 3,7 года соответственно. В случае BMW причина ясна — дорогостоящее обслуживание и капризная техника. А вот китайские бренды, такие как Haval и Geely, разочаровывают клиентов скорее не качеством, а несоответствием ожиданий: многие рассчитывали получить премиальный продукт по доступной цене, а получили обычный автомобиль.
В числе моделей с самой высокой скоростью перепродажи выделяется Lada Niva Legend. Эти автомобили приобретают для поездок по бездорожью, однако судя по среднему сроку владения, многих владельцев не устраивает уровень комфорта и расход топлива в городских условиях. Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max тоже быстро меняют хозяев — их покупают ради оснащения, но спустя полгода понимают, что за те же деньги можно было выбрать более подходящий вариант.
Любопытно, что старые Ford Fusion, УАЗ Хантер и Lada 2111 остаются у владельцев более 6 лет. Их редко продают, поскольку эти автомобили хорошо справляются с повседневными задачами — поездками на дачу, в горы, а также по бездорожью. Часто такие машины переходят по наследству и не появляются на вторичном рынке.
Показатели длительности владения автомобилями служат не только индикатором надежности, но и отражением ожиданий владельцев. Если авто не продаётся долго, значит, оно полностью удовлетворяет потребности хозяина. Быстрая перепродажа в период 1,5-2,5 года чаще всего свидетельствует о разочаровании или несоответствии соотношения цены и качества.
Статистика по срокам владения автомобилями в России отражает не только технические характеристики, но и особенности психологии покупателей. Тем, кто выбирает машину сейчас, стоит помнить: новизна не всегда гарантирует продолжительную и беззаботную эксплуатацию.
Упомянутые модели:Chery Tiggo 7 Pro Max (от 2 829 900 Р) Упомянутые марки:Haval,BMW,Chery,Geely,Great Wall,Suzuki
Источник
