Фото: Zeekr В подборке представлены пять моделей китайских автомобилей стоимостью от 7,2 до 12,5 миллионов рублей. Среди них — гибрид Zeekr с мощностью 898 л.с., семейные машины с комфортными креслами второго ряда и рамный внедорожник. Рассматриваем особенности оснащения и отличия.
За первые 13 минут после начала продаж в Китае Zeekr 9X получил 10 000 заказов — один из лучших результатов в истории марки. Этот автомобиль стал самым дорогим в российской подборке, ориентировочная цена — около 12,5 миллионов рублей.
<pЕще недавно цена в 12 миллионов за китайский кроссовер казалась фантастикой. Сегодня премиальные модели из Китая готовы конкурировать с Range Rover, BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. В обзоре — пять автомобилей с ценами на момент подготовки материала от 7,2 до 12,5 миллионов рублей. При этом российские предложения заметно отличаются от заводских прайс-листов. Например, Lynk & Co 900 в Китае стоит 299 800–416 900 юаней (примерно 44 800–62 300 долларов), а европейская цена Zeekr 9X начинается от 119 500 евро.
Для покупателя важны не только стартовые цены, но и комплектации, а также тип силовой установки. Информации о стоимости регулярного обслуживания в обзоре нет, но для оценки влияния трансмиссии на расходы можно обратиться к расчетам техобслуживания в других ценовых сегментах.
Комфорт в салоне и дальние поездки
Lynk & Co 900 Discovery
Самая доступная модель в списке — Lynk & Co 900 Discovery за 7,2 миллиона рублей. Построена она на платформе SPA Evo от Volvo. Главная особенность салона — кресла второго ряда, которые поворачиваются на 180 градусов, превращая пространство в своего рода «переговорную комнату на колесах».
Мультимедийная система включает 30-дюймовый экран с разрешением 6К, а аудиосистема Harman/Kardon оснащена 31 динамиком. Для удобства предусмотрен встроенный холодильник. Гибридная силовая установка мощностью около 720 л.с. разгоняет авто до сотни менее чем за 5 секунд, а общий запас хода достигает 1000 км.
Lynk & Co 900 выпускается в нескольких полноприводных PHEV-версиях. Базовый вариант сочетает 1,5-литровый турбомотор мощностью 190 л.с. с двумя электродвигателями общей мощностью до 721 л.с. и 1000 Н·м. Более дорогие версии оснащены 2,0-литровым турбомотором на 254 л.с., а суммарная отдача достигает 734 л.с. и 1038 Н·м. Топовая трехмоторная версия выдает 884 л.с. и 1248 Н·м.
Габариты стандартного Lynk & Co 900 — 5240 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1810 мм в высоту, колесная база — 3160 мм. Модель доступна с пятью или шестью посадочными местами. Увеличенный вариант 900L — длиной 5280 мм и с колесной базой 3170 мм — рассчитан на семь пассажиров. В одной из конфигураций установлен аккумулятор емкостью 44,85 кВт·ч, обеспечивающий электрический пробег до 220 км и общий — до 1355 км по китайскому циклу CLTC. Зарядка с 20 до 80% занимает около 26 минут. Следует учитывать, что CLTC дает более оптимистичные показатели дальности по сравнению с европейским WLTP.
Rox 01 Business Lounge
Следующая по цене модель — Rox 01 Business Lounge, предлагаемый примерно за 8,1 миллиона рублей. Его сравнивают с Land Rover Defender, но разработан он инженерами из Кремниевой долины, а дизайн создала студия Pininfarina. В производстве используются комплектующие от CATL, Bosch и Continental.
Версия Business Lounge рассчитана на шесть человек, причем во втором ряду установлены кресла председательского типа. Аккумулятор CATL емкостью 56 кВт·ч — самый крупный среди REEV-гибридов. Два электромотора в сумме выдают 476 л.с., а бензиновый двигатель объемом 1,5 литра работает исключительно как генератор и не связан с колесами.
Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, расход топлива составляет около 8 литров на 100 км. Официальная гарантия на автомобиль от российского дистрибьютора — 5 лет.
Силовая и внедорожная техника
Lixiang L9 Pro
Lixiang L9 Pro, стоимостью около 10,3 миллиона рублей, стал отдельным классом гибридных кроссоверов и изначально разработан в Китае, без копирования европейских или японских моделей.
В салоне установлено пять экранов, включая 15,7-дюймовый OLED-дисплей с технологией 3К для пассажиров второго ряда. Аудиосистема Dolby Atmos с 21 динамиком дополняет комфорт, а 10-точечный массаж доступен для пассажиров.
Гибридная установка развивает 449 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. Запас хода достигает 1300 км. Эта модель подходит для тех, кто ищет просторный и комфортный автомобиль для семьи и дальних поездок.
M-Hero I BRAVE
M-Hero I BRAVE, оцененный в 9 миллионов рублей, создан Dongfeng. Это компактный люксовый внедорожник с брутальным дизайном и рамной конструкцией.
Гибридная силовая установка выдает 544 л.с. Для бездорожья предусмотрены пневмоподвеска и блокировка переднего и заднего дифференциалов. Режим Crab Mode позволяет автомобилю двигаться по диагонали, а семь внедорожных настроек оптимизированы для снега, грязи, песка, камней и других покрытий. Задняя ось подруливает до 10,6 градуса.
В отделке салона применены шпон различных пород дерева и качественная кожа. Звуковое сопровождение обеспечивает система Dynaudio с 16 динамиками.
Zeekr 9X Ultra
Самая дорогая модель в подборке — Zeekr 9X Ultra, с ценой около 12,5 миллионов рублей. Это первая гибридная модель марки с мощностью 898 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 3,9 секунды. Запас хода на электротяге достигает 300 км — рекордный показатель для гибридов этого класса.
Zeekr 9X — шестиместный PHEV-кроссовер на 900-вольтовой архитектуре с двумя электромоторами общей мощностью до 897 л.с. и крутящим моментом 935 Н·м. Максимальная скорость — 240 км/ч. Турбированный 2,0-литровый бензиновый двигатель работает как генератор. Аккумулятор емкостью 55,1 кВт·ч обеспечивает до 179 км пробега и до 737 км в суммарном цикле по WLTP. Мощность зарядки достигает 330 кВт, а восполнение заряда с 10 до 80% занимает около 9,5 минут. Все показатели соответствуют европейским паспортным данным. Цена в 12,5 миллионов рублей ориентировочно соответствует предложениям на внешних рынках, а не европейским прайс-листам.
Дизайн разработан в шведском Гётеборге под руководством бывшего дизайнера Bentley. В салоне второго ряда установлены кресла «невесомости». Автопилот уровня L3 включает пять лидаров и чип Nvidia Thor мощностью 1400 TOPS для обработки данных. Аккумулятор CATL при этом заряжается с 20% до 80% за 9 минут.
В Европе цена Zeekr 9X начинается от 119 500 евро. До официального старта продаж в январе 2027 года уже поступило около 200 предварительных заказов.
Для тех, кто ценит динамику, подойдет Zeekr 9X. M-Hero выберут любители рамных внедорожников с продвинутыми режимами. Семейным покупателям рекомендуются Lixiang L9 и Rox 01, а также Lynk & Co 900 — модели с гибридными технологиями и относительно более доступными ценами.
