Фото: Exeed
Перед зимой редакция проанализировала, насколько готовы к низким температурам 25 самых востребованных новых автомобилей на российском рынке — сравнивали «тёплые» опции и их реализацию в моделях.
Кто в «плюсе»: Tank и Exeed с полным набором зимних опций
Лучшую комплектацию по зимнему оснащению показали китайские внедорожники и кроссоверы. В явных лидерах оказались Tank 300, Tank 500 и Exeed VX: у каждой из этих моделей доступны семь ключевых опций — подогрев лобового и заднего стекол, руля, сидений, элементов стеклоомывателя и форсунок, а также дистанционный запуск двигателя. Стоимость автомобилей с таким пакетом варьируется в диапазоне примерно от 3,9 до 6,9 млн рублей.
У большинства массовых китайских брендов — Chery, Haval, Geely, Omoda, Exeed — встречается полный комплект подогревов, но дистанционный запуск нередко предлагается как опция. Примеры — Haval Jolion и F7, где «дистанционник» доступен не во всех комплектациях.
Haval: тёплые функции уже в базовых версиях
Haval подчёркивает, что многие «тёплые» элементы включены уже в базовые комплектации ряда моделей. Среди заявленных решений — трёхступенчатый подогрев передних сидений (в моделях H9 и F7 он есть и для задних сидений), обогрев руля в Jolion, F7, Dargo и H9, а также подогрев «зоны покоя» стеклоочистителей лобового стекла и форсунок омывателя. У Haval Jolion дополнительно увеличен объём бачка омывающей жидкости — мелочь, но полезная в зимней эксплуатации.
Geely: мощный электрообогрев с рекомендациями по эксплуатации
У Geely (Coolray, Atlas Pro, Monjaro, Tugella) также предусмотрен широкий набор зимних опций. Полноразмерный электрообогрев лобового стекла доступен в Monjaro и Atlas Pro, а также в топовых версиях Coolray, Preface и Tugella — производитель указывает, что при таких системах лёд с поверхности удаляется за 2–4 минуты даже при −25°C.
Специалисты отмечают важный нюанс: при наличии электрообогрева не следует направлять сразу после запуска тёплый поток воздуха от прогретого мотора на ещё холодное и обледеневшее стекло — резкий перепад температур может привести к термическому шоку и трещинам. Рекомендуемая последовательность — сначала включить электрообогрев и дождаться равномерного прогрева, затем переключаться на обдув. Обогрев наружных зеркал у Geely обычно связан с подогревом заднего стекла и управляется одной кнопкой.
Omoda: забота и о задних пассажирах
Зимний пакет Omoda включает подогрев передних и задних сидений, руля, лобового и заднего стекол, наружных зеркал и форсунок омывателя. Это означает, что модели типа Omoda C5 и S5 обеспечивают комфорт для задних пассажиров, а не только для водителя и переднего пассажира.
Бюджетный сегмент: скромный набор, но исключения есть
В недорогом классе набор «тёплых» опций обычно минимален. Lada Granta предлагает подогрев сидений опционно, у Lada Niva — только обогрев лобового стекла. UAZ Patriot оснащён подогревом стекол и руля, но у него нет подогрева форсунок и дистанционного запуска двигателя.
Среди отечественных моделей выделяется Lada Vesta NG: по данным российских автомобильных источников, она получила подогрев задних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя, что ставит её в более выгодное положение по сравнению с Granta, Largus и Niva Travel, у которых «тёплый» набор обычно ограничен подогревом лобового стекла и передних сидений.
Что важно учитывать при выборе машины к зиме
Анализ показывает: для российских условий наличие «галочек» в списке опций полезно, но не всегда достаточно. При выборе автомобиля к зиме следует обращать внимание на скорость прогрева, логику работы систем (например, объединённое управление обогревом зеркал и обогревом заднего стекла) и рекомендации по безопасной эксплуатации (чтобы избежать, например, термического шока лобового стекла при неправильном использовании). В целом китайские бренды делают ставку на комплексные зимние решения, тогда как в бюджетном сегменте производители чаще ограничиваются базовыми функциями — это отражается и на удобстве, и на безопасности в холодное время года.
