Фото: 110km Новый сигнал светофора с красным плюсом вызывает у многих водителей вопросы. Разберемся, что означает этот знак и как на него правильно реагировать, чтобы не нарушить правила дорожного движения.
В последние годы на некоторых перекрестках появились светофоры с дополнительной секцией, где горит красный плюс. Многие автомобилисты, впервые видя этот символ, ошибочно полагают, что он запрещает движение. На самом деле смысл этого сигнала другой.
Красный плюс информирует водителя о том, что встречное движение перекрыто красным светом. Это особенно полезно при левом повороте, когда невозможно увидеть сигнал встречного транспорта. Часто водители не понимают, почему встречные машины замедлились или остановились — то ли из-за сигнала светофора, то ли по другой причине. Появление плюса проясняет ситуацию: встречный поток закрыт, и автомобили с противоположной стороны не двинутся.
Тем не менее этот знак не разрешает приступать к движению. Он не заменяет зеленую стрелку и не отменяет необходимости убедиться в безопасности маневра. Перед левым поворотом водитель должен проверить, что дорога свободна от других машин и пешеходов.
Красный плюс и зеленая стрелка имеют разные функции. Если стрелка дает разрешение на поворот, то плюс лишь информирует о состоянии встречного потока. Пока зеленая стрелка не зажглась, следует ждать. Красный плюс просто сигнализирует, что встречные автомобили стоят на месте. Как только плюс погаснет, встречный поток снова получает разрешение на движение, и водитель возвращается к обычным правилам уступать дорогу.
Подобные сигналы давно применяются в ряде европейских стран. В Казахстане их начали устанавливать сначала в Астане, затем они появились и в других городах, включая Алматы, Актобе и Петропавловск. По данным njcar.ru установка таких секций позволила почти вдвое снизить количество аварий при левом повороте.
В Караганде новый сигнал сначала вызвал недоразумения. Многие водители, увидев красный плюс, ждали его исчезновения, хотя поворот уже был разрешен. Это приводило к пробкам и скоплению машин на перекрестках. Позже такие секции заменили привычными стрелками, чтобы исключить путаницу.
Причина путаницы — отсутствие разъяснений. Поскольку красный цвет традиционно означает запрет, водители инстинктивно останавливались. Следует понимать, что плюс — это не команда к остановке, а лишь дополнительная информация о дорожной обстановке. Он не отменяет основных сигналов и не дает прямого разрешения на маневр.
Водителям важно помнить: красный плюс — это вспомогательный сигнал, а не запрет на движение. Перед началом маневра обязательно убедитесь в безопасности — что на перекрестке нет машин и пешеходов.
Источник
