Lada Niva Legend после рестайлинга: новый мотор, оцинковка и свежие детали Lada Niva Legend 2026: легендарный внедорожник стал тише, быстрее и надёжнее — что изменилось Фото: Lada
АвтоВАЗ запускает обновленную Lada Niva Legend с новым мотором и рядом доработок. Теперь кузов частично оцинкован, а в салоне появилась подушка безопасности. Какие изменения ждут покупателей, что изменилось в управляемости и почему это важно именно сейчас — расскажем подробно.
Рестайлинг Lada Niva Legend в 2026 году стал важным событием для автолюбителей: модель сохранила свою доступность и получила множество технических и конструктивных улучшений, которые могут продлить срок службы и повысить безопасность. В условиях, когда выбор новых внедорожников с постоянным полным приводом в России сократился, обновление от АвтоВАЗа выглядит как обоснованный шаг.
Серийное производство обновленной Lada Niva Legend начнётся 20 июля 2026 года. По информации Autonews, автомобиль получил более 100 новых и свыше 60 обновленных компонентов. Внешние изменения минимальны: узнаваемый силуэт и классические пропорции остались прежними, что обрадует поклонников. Среди отличий — новая накладка на воздухозаборнике капота, двухцветные 16-дюймовые диски с оригинальным дизайном и вентилируемые тормоза, заимствованные у Lada Niva Travel.
Одним из главных нововведений стало то, что часть кузовных элементов впервые прошла двухстороннюю оцинковку. Это касается крыши, капота, облицовки радиатора и задней части, которые, по словам главного инженера проекта Дмитрия Грюнвальда, наиболее подвержены коррозии. Такой подход значительно увеличит срок службы кузова, что особенно актуально в российских условиях.
Теперь в салоне установлена фронтальная подушка безопасности, которой раньше не было. Боковые эйрбэги пока не предусмотрены, и сроки их появления пока неизвестны. Запасное колесо по-прежнему располагается под капотом, что вызывает вопросы у автосообщества, однако, как уверяют инженеры, многочисленные тесты подтвердили безопасность такого решения. Изменился и механизм управления трансмиссией: рычаг коробки передач стал ближе к водителю, а управление раздаточной коробкой теперь осуществляется одним рычагом. Вместо подстаканников на центральном тоннеле появилась ниша для мелочей. Среди других изменений — улучшенная климатическая система с новым фильтром и менее шумным вентилятором, центральный замок и единый ключ для всех замков.
АвтоВАЗ также поработал над снижением шумов и вибраций: уровень шума удалось уменьшить в 3-6 раз в зависимости от режима езды. Это сделает поездки на Niva Legend заметно комфортнее, особенно на дальних маршрутах.
Главное техническое обновление — новый 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 90 л.с., который работает в паре с модернизированной пятиступенчатой коробкой передач. Этот мотор уже знаком по Lada Niva Travel и ранее устанавливался на переднеприводные Vesta и Xray. С новым агрегатом внедорожник ускоряется до 100 км/ч за 15 секунд — на две секунды быстрее прежней версии. Средний расход топлива снизился с 9,9 до 9 литров на 100 км, что особенно актуально на фоне роста цен на бензин.
Система охлаждения также подверглась улучшению: вентиляторы теперь расположены за радиатором, что повышает их надежность и защищает от повреждений. Передняя подвеска получила новые пружины и опоры, а стабилизатор поперечной устойчивости перенесен вперед, что должно положительно сказаться на управляемости и долговечности узлов.
Продажи обновленной Lada Niva Legend начнутся в конце августа 2026 года. Цены пока не озвучены, но представители АвтоВАЗа уверяют, что модель останется самой доступной среди полноприводных внедорожников на российском рынке и не приблизится по стоимости к Lada Niva Travel, которая сейчас стоит от 1 419 000 рублей. Для сравнения, дорестайлинговая Legend предлагается минимум за 1 099 000 рублей. Комплектации сохранят преемственность: покупателям будут доступны версии Urban с двухцветными дисками и улучшенной отделкой, а также новая модификация Black с черными элементами экстерьера и интерьера.
Интересно, что спрос на модель продолжает расти: только в июне 2026 года в России было реализовано 2 759 экземпляров Lada Niva Legend, что на 13,1% больше, чем годом ранее. Эксперты отмечают, что такая динамика объясняется сочетанием цены, простоты конструкции и высокой ремонтопригодности. Кстати, ранее специалисты уже отмечали, что обновленная версия стала быстрее и экономичнее — подробнее об этом можно узнать в материале о динамике и особенностях новой Niva Legend.
АвтоВАЗ не ограничивается одной новинкой: в 2026 году компания также готовит к запуску свой первый серийный кроссовер Lada Azimut с тремя бензиновыми моторами, включая новый 1,5-литровый турбодвигатель на 150 л.с. Это может означать, что отечественный автопром постепенно расширяет линейку современных моделей, сохраняя при этом традиционные ценности и доступность. С учетом того, что за 49 лет производства по всему миру было продано более 3 миллионов внедорожников Niva, обновление легендарной модели выглядит как логичное продолжение истории, а не просто косметический рестайлинг.
Источник
