Перезапуск льготной программы с 1 декабря
Первый вице‑премьер Денис Мантуров объявил о возобновлении льготного автокредитования с 1 декабря. По словам чиновника, решения Минпромторга и Минфина уже согласованы, и программа снова станет доступна покупателям.
Эксперты полагают, что субсидии подстегнут декабрьские продажи, но не приведут к резкому всплеску спроса — ожидается скорее умеренное усиление сезонной активности.
Что было продано и почему программу останавливали
С начала 2026 года по льготным автокредитам реализовано более 123 тысяч автомобилей, а по льготному лизингу — 54,8 тысячи единиц техники. Ранее действие программы было приостановлено из‑за исчерпания лимитов на 2026 год — это и стало причиной временной паузы, которую объяснял Мантуров.
Для перезапуска финансирование выделят не из оставшихся лимитов текущего года, а за счёт бюджета 2027 года.
Кто и на каких условиях может получить скидку
Размер господдержки зависит от типа автомобиля и категории покупателя. Для электромобилей предусмотрена скидка 35% при ограничении суммы субсидии до 925 тысяч рублей. Для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания размер скидки составляет 20%.
Отдельные преференции предусмотрены для жителей Дальнего Востока — им положена скидка 25%. Семьям с двумя и более детьми полагается дополнительная скидка в 10%.
В числе льготных категорий — медработники, педагоги, участники СВО с семьями и люди с инвалидностью. Программа распространяется на новые автомобили российской сборки, соответствующие требованиям локализации.
Для машин с ДВС установлен верхний ценовой предел — 2 миллиона рублей. В перечне марок, которые могут участвовать в программе, названы Lada, УАЗ, «Москвич», Evolute и Voyah.
Ограничения по локализации и целевые группы спроса
Требования по локализации в рамках программы начинаются от 2 000 баллов, что фактически ограничивает круг моделей и производителей, подпадающих под субсидии.
По прогнозам, основная часть спроса в декабре придётся на автомобили стоимостью до 2 миллионов рублей, то есть на сегмент, попадающий в рамки действующих лимитов и требований программы.
Оценки экспертов и автодилеров
Магомед Гамзаев, директор по развитию финансовых продуктов сервиса «Сравни», отмечает, что перезапуск программы даст шанс купить машину тем, кто откладывал покупку в ожидании господдержки. По его словам, субсидия усилит традиционно высокий декабрьский спрос, создаст дополнительную нагрузку на автопроизводителей и дилеров и обеспечит банкам приток целевых автокредитов.
Андрей Скрипский из маркетплейса Fresh прогнозирует скорее плавный и стабильный рост продаж: по его оценкам, программа поможет смягчить возможное снижение спроса, но резких скачков не ожидается. Он также указывает, что меры поддержки прежде всего направлены на поддержание загрузки отечественных заводов.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» приветствовала возобновление программы. Исполнительный директор РОАД Олег Баринов сказал, что лимиты текущего года закончились досрочно. По данным ассоциации, самыми востребованными в рамках субсидий остаются марки Lada — в частности модели Granta, Vesta и семейство Niva — а также автомобили УАЗ.
РОАД рассчитывает, что меры господдержки помогут повысить декабрьские продажи и приблизить общий объём рынка к прогнозу ассоциации — до 1,5 миллиона новых автомобилей по итогам 2026 года.
Практический совет покупателям
Покупателям, рассматривающим варианты в рамках программы, экспертное сообщество советует обращать внимание на соответствие моделей требованиям локализации и ценовым ограничениям. В выборе конкретной модели можно ориентироваться, в том числе, на обзоры — например, обзор Volga K40.
