На литейном заводе «КАМАЗ» ускорили обработку шлаковен в 16 раз Почему модернизация оборудования на «КАМАЗе» изменила подход к производству Фото: КамАЗ
На литейном заводе ПАО «КАМАЗ» была внедрена новая побелочная машина, что позволило сократить время обработки шлаковен с 16 часов до одного. Ранее этот процесс требовал привлечения нескольких специалистов и отвлекал их от основных задач. Теперь технология стала более простой и надежной, а ее влияние на производство может оказаться серьезным. Давайте разберемся в деталях этого решения.
Для автолюбителей и специалистов новость о модернизации побелочной машины на литейном заводе ПАО «КАМАЗ» может показаться узкоспециализированной, но на самом деле она значительно влияет на эффективность производства и долговечность комплектующих для грузовых автомобилей. В условиях, когда каждая минута на заводе важна, ускорение технологических процессов становится решающим фактором конкурентоспособности.
Ранее побелка внутренней поверхности пятитонных стальных шлаковен в литейном цехе № 1 занимала до 16 часов и требовала работы четырех сотрудников. Для нанесения извести вручную приходилось переворачивать тяжелые емкости с помощью погрузчика, что усложняло задачу и отвлекало плавильщиков от их основных обязанностей. В итоге, несмотря на усилия, шлак часто прилипал к стенкам, а шлаковни быстро выходили из строя и отправлялись на утилизацию.
Ситуация изменилась после восстановления побелочной машины, которая простаивала с 70-х годов из-за нехватки запчастей. По словам заместителя начальника производства по технической части Павла Мелентьева, ранее оборудование требовало сложного обслуживания и множества деталей. Современные комплектующие упростили конструкцию: инженеры вместе с электриками и слесарями пересмотрели схему, убрав лишние элементы и сделав установку более простой и удобной.
Теперь побелочная машина состоит из металлической рамы с баком, редуктором, двумя электродвигателями и приводом для опускания форсунки. Управление осуществляется с помощью кнопочного пульта, а подача воздуха к форсунке происходит напрямую. Запустить процесс может один человек — чаще всего это плавильщик, который обслуживает одну из четырех печей. После нажатия кнопки «старт» форсунка опускается в шлаковню и равномерно наносит слой извести толщиной 5-6 см по всей внутренней поверхности. Весь процесс занимает около часа, что в 16 раз быстрее прежнего метода.
Благодаря такому подходу шлак больше не прилипает к стенкам, а сами шлаковни служат дольше. В литейном цехе № 1 в настоящее время эксплуатируются 12 таких емкостей, и их ресурс заметно увеличился. Это не только снижает расходы на закупку новых шлаковен, но и уменьшает количество внеплановых остановок. Специалисты отмечают, что подобные решения позволяют повысить общую производительность и снизить износ оборудования.
Интересно, что модернизация оборудования и оптимизация процессов становятся все более актуальными для российских предприятий. Например, в другой статье разбирались последствия использования некачественного топлива и его влияние на работу современных моторов — эксперты объясняли, почему важно оперативно реагировать на такие проблемы. В обоих случаях речь идет о том, как грамотный подход к деталям может значительно повлиять на надежность техники.
Для справки: шлаковня — это специальная стальная емкость, предназначенная для сбора и транспортировки шлака, образующегося при плавке металлов. Качественная побелка внутренних стенок известью предотвращает прилипание шлака и облегчает его удаление, что особенно важно для сохранения целостности емкости. В условиях современного производства такие технологические улучшения позволяют не только экономить ресурсы, но и поддерживать высокий уровень безопасности труда.
Источник
