Снегоходы могут быть не только утилитарной техникой для передвижения по снегу, но и очень быстрыми аппаратами. В подборке представлены десять серийных моделей, чья заводская максимальная скорость достигает до 206 км/ч. При этом итоговый результат зависит от состояния снежного покрова и температуры воздуха, а специально подготовленные для дрэг-рейсинга машины способны разгоняться до 100 км/ч примерно за 1,1 секунды.
От чего зависит максимальная скорость
Ключевыми ограничителями высокой скорости являются рельеф и поверхность трассы. Для безопасного и быстрого разгона нужна ровная, большая площадка — минимально километр на километр. На открытых пространствах часто встречаются бугры, пни и другие препятствия, а на замёрзших реках есть риск провала в промоину или прорубь; на высокой скорости любое препятствие может привести к серьёзным последствиям.
Даже идеальная по форме трасса не гарантирует заявленную максимальную скорость: рыхлый или слишком глубокий снег заметно замедляет разгон. На итоговую скорость влияют масса машины, аэродинамические решения корпуса, направление и сила ветра, а также опыт и навыки пилота.
Температура воздуха тоже сказывается: холодный, плотный воздух насыщает камеру сгорания кислородом лучше, что улучшает процесс сгорания и может поднять максимальную скорость. Для одного и того же снегохода фиксировались скорости 135 км/ч при −5 °C и 160–170 км/ч при −30 °C. У турбированных двигателей зависимость от температуры выражена слабее. Мощность мотора напрямую влияет на то, насколько высокую «реальную» максимальную скорость может обеспечить аппарат.
Топ‑10 быстрых серийных снегоходов (заводские показатели)
Все указанные ниже показатели относятся к заводским снегоходам без дополнительного тюнинга.
1. BRP Ski‑Doo MXZ X 850 E‑TEC (2017) — 206 км/ч.
2. BRP Ski‑Doo Summit 850 (2018) — 189 км/ч.
3. Polaris RMK Assault 800 (2014) — 180 км/ч.
4. BRP Ski‑Doo MXZ REV Sport 600HO (2016) — 172 км/ч.
5. Polaris RMK 700 (1999) — 170 км/ч.
6. Polaris Switchback Pro‑S 800 (2015) — 168 км/ч.
7. Polaris XC 600 тройной (1997) — 164 км/ч.
8. BRP Ski‑Doo MXZ 600 (2012) — 160 км/ч.
9. Arctic Cat ZR 6000 EL Tigre (2014) — 140 км/ч.
10. Arctic Cat ZR 6000RR (2015) — 133 км/ч.
Темпы развития и рекорды
В подборке соседствуют современные и более старые модели; за последние три десятилетия максимальные заводские скорости серийных снегоходов в целом не претерпели кардинальных изменений, если не считать отдельных гоночных прототипов. Резкий рост скоростей наблюдался в 1960–1970‑е годы: в 1969 году отмечен Massey Ferguson Ski‑Whiz с 61 км/ч, в 1970‑м — Polaris Charger с 103 км/ч, в 1975‑м — Mercury Sno‑Twister с 138 км/ч, в 1977‑м — Polaris TX‑L с 112 км/ч.
Обычный серийный снегоход набирает 100 км/ч за 4–6 секунд. Рекордный разгон до сотни за 1,1 секунды принадлежит специально усиленной модели для дрэг‑рейсинга и не является достижением серийного аппарата.
Практический выбор
При выборе снегохода для повседневного использования важно помнить, что высокая максимальная скорость не всегда означает лучшую практичность: утилитарные и горные модели сконструированы иначе, чем гоночные. В продаже встречаются новые и подержанные машины разных типов, а покупка техники обычно требует значительных вложений — особенно в сезоны первых заморозков и выпадения снега.
Для тех, кто ищет конкретные рекомендации, полезной может оказаться информация о модели WELS 200RS. В целом подборка наглядно показывает, насколько сильно итоговая скорость зависит от условий трассы и степени подготовки снегохода.
