фото: 110km.ru Мате Римац призывает европейские автопроизводители сосредоточиться на превосходстве в материалах и уровне отделки вместо гонки за количеством экранов. Это его собственное мнение, а не официальная позиция всех брендов. Для покупателей автомобилей премиум-класса важна не только цифровая начинка, но и реальная ценность, которую создаёт качество интерьера.
Внутри Rolls-Royce Silver Seraph кожа и дерево формируют атмосферу уюта и роскоши гораздо эффективнее, чем большие дисплеи, караоке-системы и световые эффекты. Об этом говорит глава Bugatti Rimac Мате Римац. Он считает, что европейским брендам не стоит соревноваться с китайскими производителями по числу экранов и скорости зарядки, а лучше делать ставку на первоклассные материалы и безупречное исполнение.
Технологии остаются значимым элементом. Однако Римац выступает против превращения оснащения в самоцель, когда производители лишь копируют функции конкурентов, чтобы увеличить перечень опций.
По сообщениям Autonews, эти идеи Римац озвучил в последнем посте в социальных сетях. Он призвал уменьшить количество громоздких экранов и сенсорных панелей, вытесняющих привычные физические кнопки, подчеркивая важность тактильных ощущений.
Для европейских марок это шанс опереться на собственные преимущества, а не пытаться превзойти компании, которые уже сделали технологическое оснащение главным конкурентным преимуществом. Однако такой подход актуален преимущественно для премиального сегмента, где эксклюзивность и ручная работа имеют значение. В массовом производстве технологии всё же остаются ключевыми.
В пример Римац приводит швейцарскую индустрию часов. Там бренды не соревнуются ценой или объёмами выпуска, а делают ставку на мастерство, уникальность и ограниченность серий. Хотя швейцарские часы занимают лишь около 5% мирового рынка, они приносят 90% всей прибыли. В автомобилестроении подобная стратегия эффективна, только если владелец действительно ощущает разницу в качестве материалов и сборке, а не просто читает рекламные обещания.
Для автолюбителей это высказывание не означает изменений в доступности европейских автомобилей или новых стандартов обслуживания. Это личное стратегическое видение главы Bugatti Rimac, а не коллективная позиция автоконцернов.
При выборе премиального авто стоит обращать внимание как на цифровые возможности, так и на уровень отделки. Одних только натуральных материалов недостаточно, если за ними не стоит настоящее мастерство исполнения.
Источник
