Фото: Moskvich
Коротко о моделях и ценах
«Москвич М70» и KGM Torres часто сравнивают между собой: первый собирают в России, второй — импортируют из Китая. Базовая цена «Москвича М70» начинается с 2 539 000 рублей. KGM Torres с учётом акций и скидок сегодня можно встретить от 3 540 000 рублей; на российском рынке предложения этой модели колеблются в пределах примерно от 3 395 000 до 4 125 000 рублей. За рубежом Torres предлагается примерно от 24 600 евро с учётом программ лояльности и акций.
Двигатели и динамика
Под капотом KGM Torres устанавливают бензиновый турбомотор 1.5 Turbo GDI мощностью 163 л.с., агрегатируемый с 6-ступенчатым автоматом AISIN. Доступны версии как с передним, так и с полным приводом. У бензиновой модификации максимальная масса прицепа — до 1 500 кг, у гибридной — до 1 300 кг. Заявленная глубина преодолеваемого брода — 300 мм при скорости не выше 30 км/ч.
«Москвич М70» предлагается с двумя турбированными силовыми установками: 1,5-литровым агрегатом на 150 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатым роботом SAGW DCT 280 на двух мокрых сцеплениях, и 2,0-литровым мотором мощностью 200 л.с. — в сочетании с 9-ступенчатым автоматом. Упомянутый двигатель 15FDE с отдачей 150 л.с. является дефорсированной версией мотора, который изначально выдавал 181 л.с.
По динамике «Москвич» выглядит быстрее: разгон до 100 км/ч занимает у М70 примерно 9,5 секунды (в одном исполнении) или 7,5 секунды (в другом), тогда как у Torres время разгона оценивается примерно в 12,5 секунды.
Габариты, масса и проходимость
По размерам «Москвич М70» заметно крупнее: его длина составляет около 4 750 мм против примерно 4 540 мм у Torres, а колесная база — порядка 2 800 мм против 2 670 мм. Это отражается на свободе пространства в салоне и ощущении простора пассажирского отсека.
Клиренс у Torres выше — около 195 мм против примерно 170 мм у «М70», при этом китайский кроссовер легче по массе: около 1 618 кг против примерно 1 760 кг у «Москвича». Для Torres доступны как передний, так и полный привод. По доступным данным, в описаниях встречаются противоречивые утверждения о приводах «Москвич» — в одном месте M70 указывают только с полным приводом, в другом — упоминают переднеприводную версию (см. раздел о вариантах покупки и скидках), поэтому при выборе важно уточнять привод конкретной комплектации.
Объём багажника и оснащение
Данные по объёму багажника в источниках расходятся. В сравнительной таблице у Torres указан минимальный объём около 703 литров, тогда как у «М70» приводят результат примерно 520 литров; в то же время в некоторых описаниях более крупный объём приписывают именно «Москвичу». Рекомендуется уточнять параметры для конкретной версии и конфигурации.
В базовых комплектациях Torres оснащён цифровой приборной панелью и мультимедийной системой. У «Москвича» в средних комплектациях встречается более богатое оснащение, включающее современные системы помощи водителю. В ряде описаний мотор Torres ошибочно называют атмосферным, хотя официальные характеристики указывают на турбированный 1.5 Turbo GDI.
Условия покупки и скидки
На итоговую цену «М70» влияют комплектация и условия покупки. Так, версию 2026 года с 1,5-литровым двигателем, роботизированной коробкой и передним приводом предлагали за 3 099 000 рублей без скидок; акции и программы могли снижать цену до 2 300 000 и 2 454 000 рублей. При этом указано, что льготы распространялись только на переднеприводную модификацию с 1,5-литровым мотором — это ещё один повод перед покупкой сверить, на какую именно комплектацию распространяется скидка.
Производство и доступность Torres в России
Будущее локализации KGM Torres в России остаётся неопределённым. Первоначально запуск производства в РФ планировался на 2025 год, затем переносили на вторую половину 2026-го, а сейчас проект отложен до стабилизации спроса. Представитель KGM в России отмечал, что приоритет сейчас — реализация имеющегося запаса машин, и новых конкретных сроков запуска производства в стране не называют. На данный момент Torres остаётся импортной моделью, что имеет значение при сравнении с «Москвичом», собираемым в России.
Выводы и рекомендации
Если важны клиренс и лёгкость на бездорожье при ограниченном бюджете покупки импортной модели, KGM Torres предлагает более высокий клиренс и доступность в передне- и полноприводных вариантах. «Москвич М70» выигрывает по динамике разгона, габаритам и колесной базе, что даёт больше пространства в салоне. При этом нужно учитывать различия в комплектациях, приводах и реальных скидках: в ряде случаев на «М70» действовали крупные акции, но только на отдельные модификации.
Перед принятием решения полезно сверить технические данные и комплектацию интересующей версии, узнать реальные объёмы багажника у выбранной комплектации и почитать отзывы владельцев о поведении этих автомобилей в российских зимних условиях.
