фото: 110km Renault Sandero часто выбирают за его доступность, но эксплуатация сопровождается определёнными особенностями. Эксперт журнала За рулем выделил главные уязвимые места этого бюджетного хэтчбека. Подробнее — в статье.
Со временем даже самые неприхотливые автомобили проявляют свои слабые стороны. Renault Sandero, который с 2013 по 2022 год уверенно сохранял популярность на рынке, не стал исключением. Хотя модель славится своей надежностью в бюджетном сегменте, у неё есть характерные недостатки, о которых важно знать всем, кто планирует приобретать подержанную машину.
Автовладельцы отмечают, что основные узлы — двигатель, трансмиссия и кузов — обычно не вызывают значительных проблем. Однако подвеска, несмотря на хорошую энергоёмкость, не безупречна. При аккуратной эксплуатации на ровных дорогах детали ходовой способны прослужить свыше 100 тысяч километров. Но в условиях российских дорог через 60-80 тысяч километров начинают выходить из строя шаровые опоры, ступичные подшипники, амортизаторы и некоторые сайлентблоки.
Электрическая часть автомобиля также относится к проблемным зонам. У Sandero часто возникают неисправности с центральным замком, стеклоподъемниками, подрулевыми переключателями и системой обогрева заднего стекла. Основная причина — загрязнение и окисление контактов. Кроме того, часто перегорают лампочки, а мотор печки и генератор не отличаются длительным сроком службы.
Кондиционер в этой модели тоже не отличается высокой надежностью. К 100 тысячам километров пробега владельцы часто сталкиваются с утечками хладагента из-за коррозии, а муфта компрессора быстро изнашивается. Без своевременного ремонта работа кондиционера ухудшается, превращая поездки в жаркую пору в настоящее испытание.
С возрастом практически все узлы Renault Sandero начинают требовать внимания. Даже если основные агрегаты ещё функционируют, мелкие неполадки накапливаются, что превращает эксплуатацию в постоянный баланс между расходами на ремонт и комфортом вождения.
Тем не менее, для своего сегмента Renault Sandero остаётся одним из наиболее оптимальных вариантов на вторичном рынке. Его слабые места хорошо изучены, а стоимость обслуживания находится на приемлемом уровне. При покупке подержанного Sandero стоит быть готовым к регулярному контролю подвески и электрики, но серьёзных неприятных сюрпризов ожидать не приходится. Такой подход позволяет получить надёжного помощника на каждый день без больших затрат и разочарований.
Упомянутые модели:Renault Sandero (от 554 000 Р) Упомянутые марки:Renault
Источник
