На выставке SEMA 2026 в Лас-Вегасе Ford вместе с Kincer Chassis показали Bronco Frostwarden — серьёзно модернизированный внедорожник с мотором мощностью свыше 1200 л.с. Его называют пригодным для спасательных операций в труднодоступных районах; для этого же автомобиля подготовили и специализированную трансмиссию.
Чем отличается Frostwarden
Bronco Frostwarden создан как демонстрационный экземпляр на базе Bronco и собран силами Ford Racing Parts и подразделения Ford Customization при участии американской компании Kincer Chassis. Машина демонстрирует возможности новой силовой установки Megazilla 2.0 и внедорожных решений, воплощённых в проекте.
Двигатель Megazilla 2.0
Под капотом установлен бензиновый 7,3-литровый V8 Megazilla 2.0 из семейства Godzilla и линейки crate-двигателей Ford. Для повышения прочности и отдачи блока в моторе применены модернизированные поршни и увеличена подача топлива через форсунки. Для наддува и работы в новых режимах изменён распредвал, переработаны ременной привод и демпфер.
Наддув обеспечивает механический двухвинтовой компрессор Whipple Gen 6 объёмом 3 литра.
Мощность и крутящий момент
Ford заявляет, что Megazilla 2.0 выдаёт свыше 1200 л.с. и более 1000 фунт‑фут крутящего момента (примерно 1355 Н·м). Такие показатели достигаются при использовании гоночного топлива. Компания называет Megazilla 2.0 самым мощным crate‑мотором в истории Ford.
Трансмиссия и адаптации под мощность
В автомобиль установлен 10‑ступенчатый автомат TorqShift, знакомый по тяжёлым пикапам Ford. Для работы с усиленным мотором трансмиссия Dana была усилена и рассчитана на сочетание с портальными бортовыми редукторами 74Weld, что повышает дорожный просвет за счёт смещения редукторов ниже оси и снижает нагрузку на полуоси при использовании больших колёс.
Подвеска, колёса и дополнительные элементы
Ходовая часть переработана под увеличенные нагрузки: кастомная подвеска с амортизаторами и пружинами Bilstein, 18‑дюймовые диски Weld с beadlock‑ободами и шины BFGoodrich диаметром 42 дюйма. Beadlock предотвращает соскальзывание покрышки с диска при снижении давления. На крыше установлен экспедиционный багажник, предусмотрен выносной топливный бак.
Назначение проекта
Ford и партнёры позиционируют Frostwarden как Bronco, ориентированный на поисково‑спасательные задачи, включая работу в арктических условиях и других труднодоступных районах. При этом Frostwarden представлен в виде единичного демонстрационного образца, показывающего возможности двигателя и внедорожных компонентов.
О выставке SEMA
SEMA — ежегодная выставка, посвящённая автомобильному тюнингу и специализированному оборудованию; её организует Ассоциация производителей специализированных автокомпонентов с 1967 года. На SEMA 2026 помимо Bronco Frostwarden также показали другой внедорожный проект — Jeep Wrangler Scrambler SRT.
