Фото: 110km В 2026 году РЖД представит 28 обновлённых купейных вагонов с душевыми кабинами и полками длиной два метра. Эти нововведения призваны повысить уровень комфорта на дальних маршрутах и соответствовать новым запросам пассажиров. Подробности — в материале.
Душевая кабина и двухметровые спальные места в стандартном купе перестают быть привилегией люксовых вагонов и становятся доступными для обычных пассажиров РЖД. Уже запущены 28 новых купейных вагонов, которые курсируют на направлениях Москва — Санкт-Петербург и южных маршрутах. К концу года планируется расширить географию до Ростова-на-Дону, Новороссийска, Воронежа и Белгорода.
Главное новшество — отдельное помещение с душем, где установлены фен, утюг и гладильная доска, расположенное в хвостовой части вагона. Ранее такие удобства были прерогативой только вагонов СВ и люкс, теперь же их получают и пассажиры обычных купе. Для тех, кто устал от неудобств узких полок и мытья в раковине, это значительный шаг вперёд.
Размеры вагонов увеличились: ширина выросла на 28 см, длина — на 73 см. Благодаря увеличению габаритов количество купе поднялось до 10, а мест стало 40 вместо 36. Спальные места теперь имеют длину два метра: верхние полки удлинили на 16 см, нижние — на 6 см, а ширина увеличена на 3 см. Верхние полки оборудованы откидными столиками, в каждом купе появились розетки, USB-порты и сейф для хранения документов.
Ширина коридора увеличилась на 9 см, что позволяет комфортно проходить даже с багажом. Управление освещением и климатом теперь осуществляется с помощью сенсорной панели — пассажиру не нужно вставать, чтобы изменить свет или температуру. Интерьер отказался от советского стиля в пользу светлой палитры с тёмными акцентами, создавая атмосферу мини-отеля на колёсах.
Факты говорят сами за себя: увеличенное пространство, улучшенные купе, современные технологии и полноценная душевая — это не просто изменения, а попытка изменить подход к железнодорожным путешествиям в России. Если РЖД удастся сохранить оптимальное соотношение цены и качества, новые вагоны могут стать новым эталоном для рынка пассажирских перевозок и усилить конкуренцию с авиакомпаниями на популярных направлениях. Такой шаг кажется своевременным и логичным на фоне растущих требований клиентов и современных стандартов комфорта в пути.
Стоимость проезда в новых вагонах ожидается на 30–50% выше. Тем не менее многие пассажиры готовы платить больше за возможность принять душ и полноценно отдохнуть без неудобств. Как отмечалось в предыдущем обзоре , расширение габаритов и новые опции уже вызвали интерес у пассажиров, путешествующих на дальние расстояния.
Источник
