С начала 2026 года в России увеличится размер утилизационного сбора на автомобили, что особенно коснется машин с двигателями мощнее 160 лошадиных сил. Тем не менее, определённые популярные модели сохранят льготные ставки. Разберёмся, какие иномарки смогут избежать резкого роста стоимости и почему покупателям стоит учитывать это уже сейчас.
С 1 января 2027 года на российском рынке параллельного импорта вступит в силу очередное повышение утилизационного сбора. Для большинства покупателей это означает значительный рост цен на автомобили с мощностью двигателя свыше 160 л.с. В то же время часть иномарок останется в категории с пониженными тарифами, что позволит избежать существенного удорожания.
На автомобили, подпадающие под льготы, приходится 59% всех поставок «серых» машин по состоянию на август 2026 года. Однако с декабря 2025 года льготные ставки распространяются только на модели с мощностью до 160 л.с. При превышении этого порога размер сбора резко увеличивается, что немедленно отражается на конечной стоимости для покупателей.
Японские кроссоверы продолжают занимать лидирующие позиции среди автомобилей с пониженным утилизационным сбором. Например, Mazda CX-5 стабильно входит в число самых востребованных моделей параллельного импорта. В Россию её поставляют из Японии и Китая, при этом гарантийные обязательства сохраняются — важный момент при выборе автомобиля.
Nissan Qashqai с льготной стоимостью пользуется настолько высоким спросом, что в некоторых дилерских сетях этот кроссовер уже стал дефицитом. В России доступна только комплектация с панорамной крышей, климат-контролем, подогревом передних сидений и круиз-контролем. Машины поставляются из Китая, что позволяет удерживать цену в пределах льготного тарифа.
Среди европейских производителей выделяется Volkswagen Tharu XR — один из самых доступных европейских внедорожников на российском рынке. Несмотря на немецкое название, эта модель производится в Китае и оснащена двухзонным климат-контролем, беспроводной зарядкой, камерой заднего вида и панорамной крышей.
Корейский Kia Seltos входит в число наиболее бюджетных кроссоверов параллельного импорта, однако у дилеров быстро сокращаются запасы. Продавцы обещают новые партии, но в ближайшее время вероятно повышение цен.
Премиальные автомобили с мощностью до 160 л.с. встречаются редко, но варианты доступны. Так, Audi Q3 из Китая предлагает широкий набор опций и систем безопасности, при этом оставаясь в категории с льготным утилизационным сбором.
Рынок показывает, что порог в 160 л.с. стал ключевым для покупателей: те, кто выбирает машины с меньшей мощностью, могут рассчитывать на более стабильные цены, в то время как владельцам более мощных моделей предстоит столкнуться с увеличением стоимости уже с января.
Доля автомобилей с льготным утилизационным сбором среди «серых» поставок остаётся высокой, но некоторые модели уже испытывают дефицит. Это усиливает давление на рынок, стимулируя покупателей принимать решения быстрее. Необходимо помнить, что условия льгот могут измениться, а новые правила способны существенно повлиять на предложения в сегменте параллельного импорта. Для тех, кто планирует покупку, сейчас — последний момент, чтобы воспользоваться выгодными тарифами до следующего скачка цен.
Упомянутые модели:Mazda CX-5 (от 1 955 000 Р), Nissan Qashqai (от 1 154 000 Р), Volkswagen Tharu, KIA Seltos (от 1 099 900 Р) Упомянутые марки:Mazda,Nissan,Volkswagen,KIA,Audi
Источник
