Узнайте о новом гипербайке DA#22 ULTRON с двигателем KTM мощностью 205 л.с.

DA#22 ULTRON: новый гипербайк Diamond Atelier с двигателем KTM и мощностью 205 л.с. DA#22 ULTRON: новый гипербайк Diamond Atelier с двигателем KTM и мощностью 205 л.с. DA#22 ULTRON от Diamond Atelier: премьера 2026 года с мотором KTM, титановыми деталями и дизайном из будущего

DA#22 ULTRON: новый гипербайк Diamond Atelier с двигателем KTM и мощностью 205 л.с.

Diamond Atelier представила DA#22 ULTRON — гипербайк с уникальным дизайном и мотором KTM, который способен изменить взгляды на кастомные мотоциклы. Премьера прошла на Goodwood Festival of Speed 2026, что подчеркивает важность новинки для коллекционеров и рынка.

Diamond Atelier представила DA#22 ULTRON — гипербайк с уникальным дизайном и мотором KTM, который способен изменить взгляды на кастомные мотоциклы. Премьера прошла на Goodwood Festival of Speed 2026, что подчеркивает важность новинки для коллекционеров и рынка.

DA#22 ULTRON от Diamond Atelier — это не просто кастомный мотоцикл, а новый стандарт в сегменте гипербайков. Премьера модели на Goodwood Festival of Speed 2026 привлекла внимание как поклонников эксклюзивной техники, так и экспертов, следящих за развитием рынка. В отличие от большинства кастомов, здесь дизайн был создан с нуля, а техническая часть продумывалась под уже готовый образ, что позволило достичь по-настоящему необычного внешнего вида.

В основе DA#22 ULTRON лежит двухцилиндровый V-образный двигатель KTM LC8 объёмом 1301 см³, заимствованный у модели 1290 Super Duke. После серьезной доработки мотор развивает более 205 л.с., что выводит байк в число самых мощных дорожных мотоциклов. Особое внимание уделено облицовке: каждая панель корпуса формировалась вручную, а на их изготовление ушло более 800 часов. В результате получился корпус с укороченными пропорциями, скрытой электроникой и необычным расположением приборной панели под стеклянной крышкой. Задний обтекатель визуально «парит» над рамой, создавая футуристический эффект.

Технические характеристики не менее впечатляющие: передняя вилка Wilbers TYPE 46 RR, разработанная на основе гоночных технологий, специальный задний амортизатор и детали из титана, изготовленные методом 3D-печати. В отделке использован настоящий бриллиант, встроенный в верхнюю траверсу, а специальное покрытие кузова создает эффект свечения, что сближает байк с образами из научной фантастики. Такой подход к деталям и материалам встречается крайне редко даже среди ультраэксклюзивных моделей.

Для российского рынка появление DA#22 ULTRON может быть особенно интересным: спрос на эксклюзивные мотоциклы растёт, а аналогичные проекты становятся объектом инвестиций и коллекционирования. Важно отметить, что ручная сборка, использование традиционных материалов и инновационные решения делают DA#22 ULTRON не просто техническим достижением, а настоящим арт-объектом. В ближайшие годы можно ожидать появления новых моделей в этой линейке, которые позволят расширить представления о кастомных мотоциклах.

DA#22 ULTRON ориентирован на коллекционеров и ценителей уникальных решений. Производитель не раскрывает ни стоимость, ни тираж, подчеркивая эксклюзивность проекта. Как заявляет Diamond Atelier, этот гипербайк задуман как начало новой фазы, которая займёт промежуточное положение между экстремальными спортбайками и дорожными гиперкарами. Подобный подход к кастомизации и технологиям уже встречался у других брендов: например, Royal Enfield недавно выпустила лимитированную серию, которая также вызвала интерес среди коллекционеров — подробнее об этом можно узнать в материале об уникальной серии Shotgun 650 x Rough Crafts .

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов