В Германии начались торги за новую Буханку 2026 года прямо с завода: сколько она стоит? Новая Буханка продается в Германии за 2,8 млн рублей фото: AutoScout
На рынке Германии появился новенький УАЗ 2206 с пробегом всего 10 км и свежей регистрацией. Модель привлекает не только оригинальным состоянием, но и возможностью легального оформления в ЕС. Какие нюансы стоит учесть при покупке и что отличает этот экземпляр — объясняем подробно.
Появление новейшего УАЗ Буханки на европейском рынке — событие, которое может заинтересовать автолюбителей, следящих за судьбой отечественных моделей за границей. Этот автомобиль, известный своей надежностью и простотой, теперь доступен в Германии с минимальным пробегом и официальной регистрацией в ЕС. Для многих это не просто транспортное средство, а символ советской инженерии, который продолжает находить новых поклонников даже спустя десятилетия.
Новый УАЗ 2206, выпущенный в 2026 году, представлен в базовой комплектации с семью посадочными местами. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 2,7 литра с системой непосредственного впрыска, пятиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Среди особенностей — наличие блокировки заднего дифференциала, понижающей передачи и системы ABS. Соответствие экологическому стандарту Евро-6 позволяет эксплуатировать машину на всей территории Европы без ограничений. Цена — 32 тысячи евро или около 2,84 млн рублей по актуальному курсу, что значительно выше заводских цен в России.
Важно отметить, что автомобиль поступает в Германию прямо с завода. Продавец указывает, что занимается импортом UAZ в Европу более 20 лет, а этот экземпляр прошел сертификацию TÜV и получил европейские документы (E8), что значительно упрощает процесс регистрации в любой стране ЕС, включая Германию и Польшу. При необходимости компания готова взять на себя оформление всех формальностей, что особенно актуально для покупателей, не знакомых с нюансами европейского законодательства.
Гарантия на автомобиль составляет два года или 100 000 км пробега, в комплекте идут сервисная книжка и руководство по эксплуатации. Для желающих возможна доработка до категории SA M1G (дом на колесах), что открывает дополнительные возможности для путешествий и отдыха. Доставка автомобиля организуется в любую точку региона, а подробная информация доступна на сайте продавца.
Интересно, что спрос на редкие советские и российские автомобили в Германии стабильно высок. Например, недавно на рынке появлялась Lada 2105 VFTS с уникальной историей, вызвавшая немалый интерес среди коллекционеров и поклонников раритетных моделей. Это подтверждает, что российские автомобили продолжают оставаться востребованными не только на родине, но и за ее пределами.
Для справки: в Германии УАЗ 2206 относится к классу N1G, что подразумевает возможность эксплуатации как легкого коммерческого транспорта. Важно учитывать, что несмотря на современную сертификацию, конструкция автомобиля осталась максимально близкой к классической, что ценят любители аутентичных внедорожников. В условиях европейского рынка такие предложения встречаются редко, а возможность получить автомобиль прямо с завода делает этот экземпляр особенно привлекательным для ценителей марки.
Источник
