Фото: Volkswagen В Москве начались продажи гибридного кроссовера Volkswagen ID.Era 9X Ultra, способного проехать до 1651 км без дозаправки. Эта модель крупнее BMW X7, оснащена системой полного привода и пневматической подвеской, а её стоимость достигает 11,4 миллиона рублей. Почему именно сейчас этот автомобиль привлекает внимание — в нашем обзоре.
В столичных автосалонах появился новый представитель тяжелого класса гибридных кроссоверов — Volkswagen ID.Era 9X Ultra. Его запас хода без подзарядки и дозаправки достигает внушительных 1651 километра, что выгодно выделяет модель среди конкурентов. Несмотря на цену в 11,4 миллиона рублей, дилеры уже демонстрируют автомобили в шоу-румах, предлагая их не только по предварительному заказу.
Первоначально Volkswagen совместно с китайской компанией SAIC создавали эту машину для китайского рынка, однако сейчас она появилась в России в формате параллельного импорта. По своим габаритам ID.Era 9X превосходит BMW X7, занимая лидирующие позиции среди крупных кроссоверов. В нашей стране доступна только топовая версия Ultra, где гибридная установка объединяет бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, работающий как генератор, и электромоторы суммарной мощностью 517 лошадиных сил.
Техническое оснащение модели впечатляет: полный привод, пневматическая подвеска и возможность преодолевать значительные дистанции без остановок для подзарядки или дозаправки. В салоне размещено шесть посадочных мест, второй ряд представлен раздельными «капитанскими» креслами. Для развлечения пассажиров предусмотрен потолочный дисплей с диагональю 21,4 дюйма и аудиосистема Era Sound с 27 динамиками. Панорамная крыша и цифровое зеркало заднего вида дополняют премиальный уровень комплектации.
В сегменте крупных гибридных кроссоверов ID.Era 9X Ultra конкурирует с такими моделями, как Aito M9, Denza D9 и Lynk & Co 900. Однако именно его запас хода и богатое оснащение выделяют автомобиль среди аналогичных предложений на рынке.
Появление Volkswagen ID.Era 9X Ultra на российском рынке — это не просто очередной релиз. Это показатель того, что несмотря на ограничения официального импорта, крупные дилеры находят пути для поставок технологичных и дорогих автомобилей. Для тех, кто ценит высокий комфорт, автономность и статус, ID.Era 9X Ultra становится одним из наиболее привлекательных вариантов в своём сегменте. Учитывая растущий интерес к гибридным технологиям и премиальному оснащению, эта модель может задать новую планку для рынка и стимулировать его дальнейшее развитие.
Упомянутые модели:Denza N9, Aito / Seres M9 Упомянутые марки:Volkswagen,SAIC,Denza,Aito / Seres
Источник
