До конца года агентство ожидает 3 новых заказа по программе CLPS, и один из них, по данным руководителей Firefly Aerospace и Intuitive Machines, предусматривает орбитальный аппарат для съёмки Луны вместо работающего с 2009 года Lunar Reconnaissance Orbiter
16 августа 2026, 15:25Наука и космосDarth Sahara0
NASA может разместить до конца года 3 новые лунные миссии в рамках Commercial Lunar Payload Services (CLPS) — программы, по которой агентство финансирует коммерческие компании для доставки оборудования и научных инструментов на Луну. Руководители Firefly Aerospace и Intuitive Machines сообщили на финансовых конференциях, что 2 из ожидаемых заказов будут связаны с посадочными аппаратами, а третий предполагает «услугу орбитальной съёмки Луны». Глава Intuitive Machines Стив Алтемус уточнил, что речь идет об аппарате, предназначенном для картографирования Луны и замены Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO).
LRO был запущен в 2009 году в рамках предыдущей американской программы по возврату людей на Луну. Аппарат оснащён камерой высокого разрешения и другими научными инструментами и продолжает функционировать: его текущая расширенная миссия запланирована как минимум до 2028 года. В то же время LRO уже устаревает, и научное сообщество на протяжении нескольких лет подчеркивает необходимость создания его преемника. В отчёте Lunar Exploration Analysis Group за 2022 год отмечалось, что разработка нового долговечного орбитального аппарата с современными приборами для замены LRO давно стала актуальной.
NASA пока официально не раскрыло детали будущего заказа на орбитальный аппарат. Firefly уже анонсировала разработку коммерческой службы лунной съёмки Ocula: камеры должны быть установлены на аппаратах Elytra, которые будут сопровождать будущие посадочные миссии Blue Ghost. У Intuitive Machines есть непосредственный опыт работы с LRO — компания управляет эксплуатацией его камеры высокого разрешения, а также камеры ShadowCam на южнокорейском лунном орбитальном аппарате Danuri.
Параллельно CLPS переходит от единичных аппаратов к более серийному производству. Firefly и Intuitive Machines получили по 4 посадочные миссии, включая заказы июня в рамках CLPS CS-8. Все 4 аппарата должны нести одинаковый набор приборов, а задача программы — проверить, насколько быстро компании смогут производить стандартизированные лунные платформы. Intuitive Machines планирует собирать аппараты параллельно и уже добавила около 6968 м2 производственных площадей в Хьюстоне, а Firefly увеличила площадь чистых помещений более чем в 4 раза.
Следующим этапом станет CLPS 2.0: новый контракт рассчитан на максимальную сумму в $10 млрд за 10 лет с возможностью продления ещё на 5 лет и увеличения предельной стоимости до $15 млрд. Компании готовят более тяжёлые посадочные аппараты: Nova-D Intuitive Machines сможет перевозить примерно 500 кг груза по сравнению с примерно 100 кг у Nova-C, а перспективная 3-двигательная версия Nova-D должна будет доставлять до 1 тонны. Firefly также разрабатывает масштабируемую версию Blue Ghost с грузоподъёмностью в несколько тонн — такие аппараты NASA планирует использовать для будущей лунной инфраструктуры.
Источники:spacenewsНаука и космос0космосNASAIntuitive MachinesFirefly AerospaceBlue GhostЛунные миссииLunar Reconnaissance OrbiterПрограмма CLPSЛунная инфраструктураОсвоение луны36 минут назад
Источник