Эта функция остается эксклюзивной для Cybertruck
Корпуса, системы питания и охлаждения024 минуты назад
Компания Tesla сообщила, что технология PowerShare, ранее доступная только в Cybertruck, теперь доступна в США владельцам удлиненной Model YL.
С помощью этой функции автомобиль способен обеспечивать питание внешних устройств, туристического оборудования, инструментов или другого электромобиля от своей батареи.
Реализация отличается от Cybertruck. В то время как Cybertruck имеет встроенные розетки на 120 В и 240 В, для Model YL необходим адаптер PowerShare Outlet Adapter (стоимостью от 200 до 400 долларов США), который подключается к мобильному разъему, чтобы использовать V2L с напряжением до 120 В/20 А.
Функция Tesla PowerShare Vehicle-to-home (V2H) — полное резервное питание всего дома во время отключений электроэнергии — недоступна для Model YL. Эта функция остается эксклюзивной для Cybertruck, для которого требуется универсальный настенный разъем Tesla и шлюз Tesla Gateway (обычно 1950 долларов США или более, с установкой).
Функция Vehicle-to-grid (V2G), позволяющая автомобилю продавать накопленную энергию обратно энергоснабжающей компании, также доступна лишь для Cybertruck и в настоящее время доступна только в Техасе и Калифорнии.
С батареей на 83 кВтч и средним потреблением электроэнергии американской семьей примерно в 30 кВтч в день, Cybertruck, подключенный к системе V2H, теоретически может обеспечивать электропитание типичного дома в течение около 2,7 дней до достижения резервных мощностей.
Система PowerShare от Model YL, работающая только по протоколу V2L, полезна для кемпинга, строительных площадок и питания устройств во время кратковременных отключений электроэнергии, но она не заменяет функцию резервного питания для дома, которую может выполнять Cybertruck.
JinИсточники:techtimesКорпуса, системы питания и охлаждения0Tesla24 минуты назад
Источник