Новый комплекс Volkswagen Autoeuropa сможет наносить глянцевые и матовые покрытия одним роботом, а три отдельных окрасочных производства впервые объединят в единую SCADA-систему
Авто и транспорт032 минуты назад
Компания Dürr начала возведение нового окрасочного комплекса для завода Volkswagen Autoeuropa, расположенного в португальском Палмеле. Проект включает не только создание нового производственного объекта «под ключ», но и внедрение единой цифровой системы управления, которая объединит три отдельных окрасочных участка предприятия.
Завод, выпустивший в 2024 году 236,1 тысячи автомобилей — в среднем 955 машин в день, — проходит модернизацию в преддверии запуска новых моделей. Одной из основных задач проекта является снижение потребления энергии и выбросов углекислого газа при поддержании высокой производительности.
Для нанесения лакового покрытия компания выбрала роботизированную систему Dürr EcoBell4 Pro Hu с технологией 2×2K. Это решение позволяет использовать один и тот же распылитель как для глянцевых, так и для матовых покрытий, одновременно уменьшая расход промывочных материалов при смене типа лака.
Высокоскоростной ротационный распылитель функционирует с использованием технологии High Transfer Efficiency (HTE), обеспечивая коэффициент переноса материала до 90%. Оптимизированные параметры нанесения, уникальная конструкция распылительного диска и системы формирования воздушного потока способствовали снижению расхода формирующего воздуха на 30%, уменьшению расстояния окраски и сокращению количества используемого лакокрасочного материала.
Дополнительное снижение энергопотребления обеспечит система сушки EcoSmartCure с электрическим обогревом. Конвейерная печь с периодическим режимом работы позволяет точно регулировать нагрев кузовов, что особенно важно для электромобилей, сокращая время сушки и уменьшая выбросы CO2.
Параллельно с созданием нового производства Dürr внедряет программную платформу DXQcontrol, которая объединит новый окрасочный комплекс, основной окрасочный участок и отдельную линию двухцветной окраски крыш автомобилей в единую SCADA-систему для промышленного управления. По словам представителей компании, проект является особенно сложным из-за необходимости миграции стороннего программного обеспечения и модернизации устаревших систем управления.
В проект также входят автоматизированная измерительная станция, участок приготовления лакокрасочных материалов, технологические платформы и транспортные системы внутри завода. В качестве генерального подрядчика Dürr отвечает за координацию всех этапов строительства и интеграции оборудования.
Реализация проекта разбита на три этапа и должна завершиться к середине 2027 года. В компании надеются, что новый окрасочный комплекс станет одним из наиболее технологически продвинутых и экологически безопасных автомобильных производств в Европе.
Darth SaharaИсточники:Robotics & Automation NewsАвто и транспорт0РоботыавтоматизацияVolkswagenАвтопромСнижение выбросовЦифровое производство32 минуты назад
Источник