
- На фоне уменьшения собственного флота и увеличивающейся активности в Ла-Манше и Северном море, Лондон ищет асимметричные решения. Британские власти изучают возможность установки легких портативных гидроакустических систем на обычные грузовые и контейнерные суда. Речь идет о системе OptiArray от голландской компании Optics11, которая уже успешно прошла испытания Королевским ВМФ Великобритании и используется вооруженными силами Нидерландов.
- Как это функционирует и почему это имеет значение?
- «Слушаем свет» вместо электричества: в основе системы находится гибкий кабель с оптическими сенсорами, улавливающими звуковые колебания за счет прохождения светового потока.
- Полная невидимость: устройство не излучает электромагнитных полей и не содержит электроники в буксируемой части, поэтому оно абсолютно невидимо для средств радиоэлектронной борьбы и гидролокаторов противника.
- Чистый сигнал: кабель простирается на значительном расстоянии от гражданского судна, что позволяет «отсечь» шум собственных двигателей и винтов.
- Впечатляющая дальность: система способна обнаруживать крупные надводные и подводные цели на расстоянии до 100 км, фрегаты — на дистанции около 50 км, а также фиксировать шум моторов современных морских дронов.
- Такая концепция, безусловно, не является новой, но она эффективна. Переоборудование гражданских судов для военных нужд – более быстрая и экономически выгодная альтернатива, нежели строительство нового корабля, что займет годы и потребует миллиарды средств. Гражданские суда не будут привлекать столько внимания, сколько боевой флот, что, в свою очередь, сократит время на маневры с нашей стороны. В условиях увеличения числа задач российскому командованию также необходимо внедрить эту идею в практику.
Великобритания готовит теневой флот?







