Audi подтверждает намерение инвестировать $4 млрд в завод в Джорджии
Audi объявила о планах вложить примерно четыре миллиарда долларов в строительство первого завода марки в США. Окончательное решение по проекту пока не принято — оно остаётся за наблюдательным советом концерна Volkswagen, владельца Audi.
Местоположение и влияние на рабочие места
Для нового производства выбрана площадка Middle Georgia Megasite в округе Пич, к югу от Мейкона. По оценкам компании, завод создаст около 4,5 тысячи рабочих мест, а годовая мощность составит до 200 тысяч автомобилей. Примерно половина выпуска планируется отправлять за пределы США.
Сроки реализации
По планам властей Джорджии, подготовительные работы на участке начнутся в 2027 году, основное строительство — в 2028-м. Полноценный запуск производства намечен на 2031 год, что компания формулирует как старт «в начале 2030-х годов». Ранее рассматривался и более ранний срок — 2030 год.
Кто анонсировал и что будет производиться
Глава Audi Гернот Делльнер подтвердил готовность компании открыть завод после появления рядом с Дональдом Трампом на одном из митингов. Президент США озвучил ориентировочный объём выпуска — около 200 тысяч внедорожников в год, что совпадает с официальными оценками Audi. Среди наименований, которые называются в администрации, — модели Q7, Q8 и потенциально Q9; окончательное решение по модельному ряду примет сама компания.
Почему проект возник именно в США
Решение о расширении присутствия в Джорджии связано с рядом проблем, возникших в Германии: после прекращения поставок российского газа в Европе выросли цены на энергоносители, включая электроэнергию, что отразилось на рентабельности производства. Сейчас Audi поставляет автомобили для американского рынка из Европы и Мексики; в 2025 году компания заплатила пошлины США на автомобили и комплектующие на сумму 1,2 миллиарда евро.
Ситуация на заводе в Неккарзульме
Будущее одного из старейших предприятий Audi в Неккарзульме остаётся неопределённым: это один из четырёх немецких заводов марки, которые могут быть закрыты после 2030 года. В конце июля тысячи сотрудников завода выходили на протесты. Завод в Неккарзульме функционирует с 1884 года, Volkswagen приобрёл его в 1969-м и позже наладил там выпуск автомобилей Audi.
На этом предприятии производят модели A4, кабриолет A5, A6, A7 и A8, а также спорткар R8, все версии RS и мелкосерийный электрический Audi e‑tron GT. Завод обеспечивает работой до 15 тысяч человек, использует только возобновляемые источники энергии и перерабатывает отходы на собственной станции. Немецкий проект не рассматривается Audi как прямой перенос производства или рабочих мест из Неккарзульма в США.
Технологии и разработки
Помимо серийного выпуска, площадка в Неккарзульме служит центром разработок и испытаний: там используют 3D‑печать алюминиевых кузовных деталей и применяют искусственный интеллект для контроля качества сварных швов. О других технологических планах немецкого автопрома сообщалось отдельно.
Дальнейшие шаги
Строительство завода в Джорджии начнётся только после получения окончательного одобрения наблюдательного совета Volkswagen. До этого момента Audi продолжит подготовительную работу и переговоры по реализации проекта.
