АвтоВАЗ готовит к 2027 году серию обновлений модельного ряда: в планах — пять новых модификаций и рестайлинги уже известных машин. Массовые продажи Azimut и модернизированной Vesta ожидаются в начале года, параллельно к ним присоединится обновлённая Iskra. Granta в конфигурации с вариатором и юбилейная версия Niva Legend появятся ближе к середине 2027-го. У Iskra наибольшие изменения коснутся комплектации «Техно», которой достанутся 120‑сильный мотор и климат‑контроль.
Что нового у Lada Iskra
В обновлённой Iskra появятся кнопка запуска двигателя и система бесключевого доступа — но эти опции, по сути, будут доступны только в старших комплектациях. Топ‑вариант «Техно» получит полноценный климат‑контроль с тремя небольшими ЖК‑экранами, новый 16‑клапанный 1,6‑литровый двигатель мощностью 120 л.с. при 154 Н·м и возможность выбора между вариатором Wanliyang и 6‑ступенчатой «механикой».
В остальных комплектациях производитель оставляет более простое оснащение: стандартный кондиционер, запуск двигателя ключом с выкидным жалом и вместо мультимедийной планшетной системы нишу под магнитолу формата 1DIN. В базовой версии с 5‑ступенчатой механикой сохранится 8‑клапанный 1,6‑литровый мотор мощностью 90 л.с. Массовые продажи автомобилей с обновлённым оснащением запланированы на начало 2027 года, юридически базовые комплектации и цены для покупателей в целом не меняются.
Изменения в линейке Vesta и общие планы завода
Обновление Iskra вписывается в более широкий график обновлений АвтоВАЗа. Оснащение Lada Vesta начнут обновлять уже в ноябре 2026 года, а полноценный выпуск машин с новыми агрегатами стартует в 2027‑м. Для Vesta предусмотрены двигатели мощностью 120 и 132 л.с. Кросс‑версия с двигателем 1,8 л получит шайбу выбора режимов Lada Ride Select (аналогичную использовавшейся на Lada XRAY Cross с тем же мотором и «механикой») и косвенный контроль давления в шинах, как у Iskra.
В топовых комплектациях Vesta появится контурная подсветка салона — идею планировали ещё в 2022 году. В версии «Техно» для Vesta Cross заложено сразу несколько дополнительных функций, которые также повысят уровень оснащения машины.
Lada Azimut: запуск и прогнозы поставок
Кроссовер Lada Azimut запущен в серийное производство в сентябре. Завод рассчитывает выпустить до конца 2026 года около 3000 автомобилей, предназначенных для продажи. Для сравнения, на старте Iskra в 2025 году планировалось 45 000 машин, затем ориентир снижали сначала до 30 000, а потом до 15 000 — примерно столько и выпустили.
Исходя из этого опыта, эксперты ожидают, что до конца 2026 года для обычных покупателей будет доступно порядка 1–2 тысяч Azimut, но официальных подтверждений этому пока нет. Массовое производство и начало повсеместных продаж запланированы на первый квартал 2027 года: тогда кроссовер появится у дилеров по всей стране, включая небольшие города, и станет доступен полноценный выбор цветов и комплектаций. Единичные машины, поставленные в 2026‑м, скорее всего будут доступны лишь в цвете поставки. Версия Azimut с передним приводом при массовом выходе получит весь спектр доступных комплектаций одновременно.
Granta с вариатором и юбилейная Niva Legend
В доступном сегменте марки появится Lada Granta с вариатором Wanliyang — той же трансмиссией, которую применяют на Iskra и Vesta. Вариатор будут сочетать только с базовым 8‑клапанным 1,6‑литровым мотором мощностью 90 л.с. Ожидаемая цена такой Granta — около 1,3 млн рублей, что примерно на 250 000 рублей дешевле самой доступной Iskra с вариатором.
Пилотные образцы Granta с вариатором собрали ещё в 2025 году, но подготовка к серийному выпуску затянулась: коробка получилась крупнее привычных агрегатов, поэтому потребовалось серьёзное доработка кузова и замена части панелей. Старт серийного производства намечен на начало 2027 года, поступление моделей в дилерские центры ожидается ближе к середине года.
В 2027 году Lada Niva Legend отметит 50‑летие, и к юбилею АвтоВАЗ подготовил специальную версию — в духе Lada 4×4 40th Anniversary 2017 года. Юбилейная Niva поступит к дилерам в середине 2027‑го; ей положены светодиодные фары и кнопка открытия багажника вместо штатного рычага в салоне — эти изменения появятся и на обычной серийной модели. Специальное исполнение отличат дополнительные шильдики, накладки на пороги и вышивка на сиденьях. Новый двигатель для Niva Legend уже доступен, поэтому ждать юбилейную серию ради мотора не нужно.
Сроки появления на рынке и рекомендации покупателям
Кратко о сроках: ближайшим крупным пополнением в дилерских залах станет Azimut; обновлённые Vesta и Iskra должны появиться примерно в начале 2027 года; Granta с вариатором и юбилейная Niva Legend — ближе к середине года.
Для тех, кто рассматривает покупку Iskra из‑за грядущих опций, важно понимать, что основные изменения касаются только старших комплектаций: климат‑контроль, бесключевой доступ и 120‑сильный мотор появятся в «Техно» и станут доступны с началом 2027 года. Базовая версия сохранит 90‑сильный двигатель и механическую коробку передач, так что откладывать покупку ради минимальных улучшений в начальных комплектациях, по сути, не обязательно (по данным «В Движении»).
