Российская версия кроссовера UNI‑Z будет предлагаться в двух уровнях оснащения — «Люкс» и «Техно». Уже в начальной комплектации предусмотрена панорамная крыша с люком и набор активных систем помощи водителю. Цены и сроки начала продаж пока не объявлены.
Двигатель и трансмиссия
Обе версии оснащены четырехцилиндровым турбомотором NE1.5T рабочим объёмом 1494 см³, развивающим 147 л.с. при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент 280 Н·м доступен в диапазоне 1500–3700 об/мин. Привод — передний, передача тяги производится через семиступенчатую роботизированную коробку 7DCT с двумя сцеплениями. По китайскому циклу CLTC средний расход на АИ‑92 составляет 7,4 л/100 км.
Габариты и багажное пространство
Длина кузова — 4718 мм, ширина — 1880 мм, колесная база — 2780 мм. Передний и задний свесы составляют 974 и 964 мм соответственно, дорожный просвет — 179 мм. Углы въезда и съезда — 19° и 25°. Объём багажника варьируется от 638 до 1425 литров в зависимости от положения задних сидений, которые складываются в пропорции 40:60.
Варианты окраски и отделки салона
Кузов доступен в четырёх цветах: «Лунное серебро», «Звездный серый», «Перламутровый белый» и «Космический черный». В интерьере предложены чёрная, коричневая и светло‑серая отделки; в двух первых вариантах потолок и стойки выполнены в тёмной отделке.
Оборудование и комфорт в комплектации «Люкс»
Модель в исполнении «Люкс» получает светодиодные передние и задние фонари, 19‑дюймовые легкосплавные диски, ручки, окрашенные в цвет кузова, и чёрную окантовку окон с молдингами. Передние спортивные кресла комбинируют экокожу и ткань; подголовники — цельные, интегрированные со спинками. Водительское сиденье регулируется электроприводом в шести направлениях, пассажирское — вручную в четырёх. Рулевое колесо допускает четырёхпозиционную регулировку.
Цифровая приборная панель имеет диагональ 10,25 дюйма. Мультимедийная система оснащена 14,6‑дюймовым сенсорным экраном с навигацией, онлайн‑сервисами, голосовым управлением и телематикой; Apple CarPlay и Android Auto реализованы беспроводным способом. В «Люксе» установлено шесть динамиков.
Для удобства в базовой комплектации предусмотрены контроль давления в шинах, бесключевой доступ, встроенный видеорегистратор, электропривод складывания наружных зеркал и электропривод открывания/закрывания двери багажника с регулировкой высоты. Багажник закрывается рулонной шторкой.
Безопасность и ассистенты
За пассивную безопасность отвечают шесть подушек безопасности, включая боковые шторки для обоих рядов. Для парковки предусмотрена система кругового обзора и три задних датчика.
В перечень ассистентов «Люкса» входят адаптивный круиз‑контроль, система предупреждения о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением и система контроля полосы движения с предупреждением при непроизвольном выходе.
Чем отличается комплектация «Техно»
Версия «Техно» выделяется 20‑дюймовыми дисками, рейлингами и хромированными элементами на ручках. Сзади установлен раздвоенный выхлоп с четырьмя патрубками, в фонарях применены динамические указатели поворота.
Сиденья в «Техно» обшиты экокожей; передние кресла получили вентиляцию. Для водителя предусмотрена двухпозиционная регулировка поясничного подпора, пассажирское сиденье — с электроприводом в четырёх направлениях. Во втором ряду появился центральный подголовник и подлокотник с подстаканниками. В боковые воздуховоды встроена сетчатая атмосферная подсветка.
Для улучшения шумоизоляции передние боковые стекла выполнены двухслойными. Система контроля качества воздуха дополнена ионизацией. Также предусмотрены регулировка высоты передних ремней безопасности и подсветка солнцезащитных козырьков. Аудиосистема SONY состоит из восьми динамиков, на центральной консоли размещена беспроводная зарядка.
В пакет ассистентов «Техно» добавлены контроль слепых зон, помощь при перестроении и система предупреждения об опасности при открывании дверей; автомобиль также следит за риском столкновения сзади. К трем задним датчикам парковки добавлены два передних.
Опции для холодного климата и защитные элементы
В комплектации «Люкс» предусмотрены опции для зимних условий: обогрев лобового стекла и рулевого колеса, подогрев передних сидений по подушке и спинке, а для задних пассажиров — подогрев подушек. В комплект также входит пятилитровый бачок омывателя и дистанционный запуск двигателя с ключа.
Российская версия дополнена защитными подкрылками. Кузовные панели, включая капот, крылья и дверные проёмы, оцинкованы.
Позиционирование на рынке
CHANGAN относит UNI‑Z к линейке UNI и рассматривает модель как важную часть своей стратегии на российском рынке. Президент Changan Eurasia Сунь Цзэцзюнь подчеркнул, что UNI‑Z ориентирован на покупателей, предпочитающих городской кроссовер, и обратил внимание, что часть оборудования уже входит в базовую комплектацию.
