Кратко о главном
После рестайлинга Lada Granta получила изменённую кормовую часть, усиленную шумоизоляцию и модификацию двигателя 1.6 — он стал «безвтыковым». Вместе с тем претензии к управляемости, вибрациям и ряду эргономических решений сохранились, а работа коробки передач в новых экземплярах звучит заметно громче.
Двигатель и надёжность
Версия с мотором 1.6 теперь обозначена как «безвтыковая»: при обрыве ремня ГРМ поршни не должны сталкиваться с клапанами, что снижает риск дорогостоящего ремонта. В то же время качество комплектующих осталось прежним, а данных о долгосрочной надёжности новой версии пока недостаточно.
Шумоизоляция и повседневная эксплуатация
В салоне стало тише благодаря фетровым подкрылкам в колесных арках, изменённому креплению глушителя под днищем и более тихой работе дверных замков. Однако кардинальных изменений ходовых качеств не произошло: проблемы с управляемостью и вибрациями продолжают проявляться, а звуковая характеристика работы коробки передач в новой машине стала более выраженной.
Кузов и трансмиссии
Внешне главное изменение — задняя часть: номерной знак теперь расположен на крышке багажника, из‑за чего кормовая часть смотрится массивнее. Появился лифтбек с автоматической коробкой Jatco и мотором мощностью 98 л.с.; для дальних поездок предлагается версия с 106‑сильным двигателем и автоматом.
Комплектации и опции
Ассортимент комплектаций стал более унифицированным: одинаковый набор опций распространяется на все типы кузова. Навигация переведена в список дополнительного оборудования, что позволило сделать автоматическую коробку доступной в более бюджетных вариантах. Также система курсовой устойчивости (ESP) стала доступнее в линейке.
Салон и эргономика
Интерьер получил элементы в стиле Lada Vesta: двухцветную обивку сидений, обновлённый рычаг механической коробки, слегка изменённую центральную консоль и современную приборную панель. Вместо прикуривателя теперь установлена розетка 12 В. При этом боковых поддержек на сиденьях по‑прежнему не хватает, а полка над бардачком с крышкой остаётся неудобной — вещи в ней нестабильно располагаются.
Мелкие изменения
Потолочный плафон связан с установкой системы «ЭРА‑ГЛОНАСС», но отдельного освещения для задних пассажиров не предусмотрено. Кнопку открытия багажника перенесли на крышку, а новый рычажок открывания дверей выглядит аккуратнее, хотя пользоваться им стало менее удобно. Угол открытия дверей остался широким, что на тесных парковках может создавать сложности.
Вывод
Granta после рестайлинга получила более тихой салон и защиту двигателя при обрыве ремня ГРМ, однако ключевые замечания по управлению, вибрациям и эргономике остаются нерешёнными.
