фото: 110km.ru Производство на заводе Dacia в румынском Миовени уже сократилось примерно на треть, а ежедневный план выпуска автомобилей упал до примерно 1 000 единиц. В октябре предприятие остановит работу на четыре дня, но это не обязательно приведёт к дефициту машин на российском рынке.
Ежедневный объём сборки на заводе в Миовени снизился до порядка 1 000 автомобилей. В сравнении с прошлым годом производство упало примерно на 33%. Причиной такого снижения стали не технические неполадки, а уменьшение количества заказов.
Завод объявил простой на 9 и 12 октября, что вместе с выходными создаст четырёхдневный перерыв в работе. Тем не менее, в это время будут продолжаться процессы обслуживания оборудования, изготовление запчастей, логистическое обеспечение и внедрение новых технологических решений. Руководство Dacia намерено перенести часть производственных операций в Турцию и Словению.
На данный момент предприятие обходится без обязательных увольнений. Сотрудникам предложили покинуть компанию по собственному желанию с выплатой компенсаций, размер которых зависит от стажа работы. В 2023 году ожидается уход около 1 200 человек, однако точное число желающих и итоговые сокращения ещё не определены.
Работа смежных производств и подразделений, связанных с заводом, замедляется. Сокращение объёмов сборки напрямую влияет на снижение заказов у поставщиков, поэтому производство адаптируют под текущий спрос.
Покупателям в России пока не стоит опасаться перебоев с поставками или изменений цен из-за этой информации. Никаких подтверждений о связи между приостановкой работы завода и дефицитом машин нет. Простой затрагивает только конкретные даты, а возможные увольнения ещё не реализованы. Речь не идёт о технических сбоях или массовых сокращениях на данный момент.
Упомянутые марки:Dacia
Источник
