Фото: Giant Компания Giant представила обновленную версию электровелосипеда Trance X Advanced E+ на 2027 год, которая получила увеличенный ход подвески, усовершенствованную систему регулировки геометрии и новый мотор Pro 4 с крутящим моментом 120 Нм. В нашем обзоре разберём, почему эти изменения важны для любителей экстремальных трасс.
В 2027 году Giant не ограничился лишь внешними обновлениями своего Trance X Advanced E+, а провёл серьезный технический апгрейд, способный изменить стиль катания по горным тропам с непростым рельефом. Главным новшеством стал увеличенный ход подвески: теперь спереди предусмотрено 160 мм, а сзади можно выбрать между 150 и 160 мм. Это решение ориентировано на тех райдеров, которые не боятся сложных препятствий и активных прыжков.
Инженеры Giant решили не заменять полностью карбоновую раму, а улучшили её заднюю часть возле двигателя, при этом сохранив фирменную конфигурацию колёс: 29 дюймов спереди и 27,5 дюймов сзади. Вес электровелосипеда составляет около 22 кг, что свидетельствует о качественной начинке и надёжности конструкции.
Серьёзных изменений подверглась система Flip Chip на заднем подвесе Maestro. Если раньше регулировка геометрии была доступна лишь в двух режимах, то теперь добавился третий – промежуточный вариант, который позволяет более точно подобрать баланс между агрессивной посадкой на скоростных спусках и более вертикальным положением для контроля. Это делает велосипед более универсальным для разных стилей езды.
Новый электромотор Pro 4, пришедший на смену SyncDrive Pro 2, работает на 48-вольтовой системе и способен развивать крутящий момент до 120 Нм. Модель будет представлена в четырёх размерах рам, а начальная стоимость составит 6000 евро.
Подобные инновации в конструкции и оснащении сейчас всё чаще встречаются у ведущих производителей велосипедов, которые интегрируют технологии, ранее доступные только в премиальных моделях, в более массовые серии.
Giant делает акцент на адаптивности техники под разные условия езды и чутком отклике на действия велосипедиста. При этом производитель не стал гнаться за минимальным весом, предпочтя усилить ключевые узлы и расширить возможности настройки. Для сегмента электровелосипедов это может стать новым эталоном – универсальной модели, которая сочетает мощность, гибкость геометрии и быструю реакцию на педалирование, что особенно важно на сложных трассах.
Источник
