Фото: Nine Hills Harley-Davidson Ghost — не просто тюнингованный мотоцикл, а впечатляющий образец возможностей кастомизации V-Rod. Созданный к 15-летию модели, этот байк поражает необычным сочетанием серебристых и хромированных элементов, а также техническими решениями, которые редко встречаются даже в эксклюзивных проектах.
Harley-Davidson Ghost представляет собой не просто очередной тюнинг, а эксперимент, направленный на изменение восприятия мотоцикла. В качестве основы взят V-Rod 2003 года выпуска, который польская мастерская Nine Hills преобразила в байк, не позволяющий отвести от себя взгляд. Обилие хромированных деталей и серебряных поверхностей создаёт ощущение, будто мотоцикл словно сливается с окружающим пространством или обшит футуристическими панелями, как из фильмов про Тони Старка.
В отличие от стандартного V-Rod, известного своим блеском, Ghost поднимает эту концепцию на совершенно новый уровень. Почти все компоненты, за исключением рамы и двигателя, были существенно переработаны. Мотор Porsche, мощностью 120 л.с., остался без изменений — этого достаточно для энергичной езды, а вот остальные части подверглись замене или доработке.
Особое внимание заслуживают колёсные диски: вместо заводских использованы кастомные версии от Rick’s Motorcycles, которые с расстояния кажутся практически невесомыми. Подвеска выполнена по пневматической технологии Arnott Industries, а тормозные системы и элементы руля предоставлены Performance Machine. За управление ногами отвечает Rebuffini, а уникальный звук выхлопа обеспечивается системой KessTech, чья роль в динамике мотоцикла остается неизвестной.
Обшивка, не покрытая хромом, украшена аэрографией с серебристыми вкраплениями, создающими эффект полупрозрачности. На поверхности заметны фирменные графические мотивы Nine Hills, а также силуэт ковбоя с винтовкой — детали, подчеркивающие уникальный характер проекта.
Интересно, что Ghost не является заказной работой, а создан как юбилейный проект к 15-летию V-Rod. Это заставило мастерскую проявить особое уважение к культовой модели и стремление выделиться среди других кастомов. Стоимость тюнинга не раскрывается, но учитывая, что базовый V-Rod 2003 года можно приобрести менее чем за $10 000, итоговая цена наверняка впечатляет.
В Европе в последнее время растёт интерес к необычным кастомам Harley-Davidson. Специалисты отмечают, что подобные проекты не только расширяют технические горизонты мастерских, но и формируют новые тренды в мотоиндустрии. Аналогично минималистическому подходу к камуфляжу в автомобильном дизайне, как в случае с прототипом Audi A2 e-tron, здесь акцент сделан на визуальной выразительности и оригинальности.
Упомянутые марки:Harley-Davidson
Источник
