
Сборка мотоциклов под брендом M1NSK расширила географию: теперь одно из производственных мест — Вязьма в Смоленской области. При этом техника остаётся продуктом международной логистики — ключевые комплекты по-прежнему поставляют из Беларуси, а ряд агрегатов покупают в Китае; часть оптики и пластиковых деталей изготовлена в России.
Производственная площадка в Вязьме
Вяземский цех запустил сборку в 2025 году, а в марте 2026-го расширил номенклатуру, освоив модели Hunter 150 и Ranger 200. Перед запуском специалисты предприятия проходили обучение в Минске, где изучали технологию сборки и регулировки машин. Основное производство бренда остаётся в Беларуси, а вяземский завод выполняет преимущественно механическую сборку.
Ranger 200 — утилитарный кроссовер для дорог и просёлков
Ranger 200 позиционируют как мотоцикл для грунтовых дорог и выездов за город: у него увеличенный дорожный просвет и подвеска с большим ходом, что повышает проходимость, но при этом конструкция проста и рассчитана на надёжность, а не на спортивную динамику. В основе — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 200 куб. см с воздушным охлаждением; заявленная мощность — 14,3 л. с., максимальная скорость — около 100 км/ч. Коробка передач — пятиступенчатая, в комплекте идут спицованные колёса и защитные дуги. В 2026 году цена модели колеблется в пределах 135–137 тысяч рублей в зависимости от дилера и комплектации.
C4 250 — дорожная модель для асфальта и города
C4 250 — дорожный мотоцикл с классической посадкой, рассчитанный на город и магистрали. Он оснащён одноцилиндровым четырёхтактным мотором с воздушным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией; в конструкции предусмотрены дисковые тормоза. При этом обозначение «250» не всегда означает ровно 250 куб. см: в отдельных каталогах указывают объём 232 куб. см и мощность около 16 л. с., а для разных модификаций эти цифры могут отличаться. Максимальная скорость примерно 110 км/ч. Базовая цена начинается от 209 900 рублей и варьируется в зависимости от года выпуска, комплектации и условий у дилера.
На что обращать внимание при выборе
Главный критерий при выборе — назначение: Ranger 200 лучше подходит для просёлочных и сельских условий благодаря клиренсу и ходу подвески, тогда как C4 250 ориентирован на асфальт и городские маршруты. Сопоставлять модели только по объёму двигателя, мощности или цене бессмысленно — у них разные задачи и конструкционные приоритеты.
При покупке важно сверять паспорт конкретного мотоцикла с информацией в каталоге и уточнять комплектацию у продавца. Официальных общих данных о расходе топлива нет, поэтому оценку эксплуатационных затрат лучше делать на основе реальных измерений или отзывов владельцев. Также рекомендуется ознакомиться с условиями гарантии.
Короткая справка о бренде
Название «Минск» связано с заводом, основанным в 1945 году и впоследствии получившим название Минский мотоциклетно-велосипедный завод. Одной из ранних знаковых моделей стал М1А 1951 года, созданный на базе немецкого DKW RT 125. Советские мотоциклы традиционно ценились за простоту конструкции, доступность и возможность самостоятельного ремонта. Современные модели M1NSK получили обновлённый внешний вид и современные тормозные системы; в линейке присутствуют как дорожные, так и внедорожные варианты.








