Патентные материалы раскрывают новые детали
Опубликованные патентные схемы добавили информации о готовящемся проекте — в документах заметны решения, ориентированные на серийное производство. Полный список технических характеристик пока не опубликован; основные данные обещают раскрыть во время презентации в декабре.
Двигатель и гибридная установка
В патентной документации указан четырёхлитровый V8 с двойным турбонаддувом, работающий в составе гибридной силовой установки. Заявленная отдача бензинового мотора достигает 641 л. с. Мотор оборудован системой смазки со «сухим картером», которая должна обеспечивать стабильное давление масла при больших перегрузках.
Внешний облик и отличия от концепта
Утёкшие изображения демонстрируют изменения по сравнению с ранним концептом. Заявка на дизайн была подана в Японии 16 марта 2023 года; опубликованные картинки относятся к регистрации № 1752561. Веретенообразная решётка радиатора получила характерные черты Lexus, а головная оптика переработана.
На задней панели видны смещённые и частично перекрывающие друг друга выхлопные патрубки — решение, напоминающее оформление моделей Lexus F. Для сравнения, у Toyota GR GT наконечники выхлопа располагаются рядом и смотрятся более симметрично. При этом линии кузова, пропорции и аэродинамические приёмы у обеих версий остаются схожими.
Изменения в конструкции шасси
Впервые для марки Toyota несущая рама в этом проекте выполнена полностью из алюминия вместо стали. По описанию это позволило снизить массу и повысить удельную жёсткость конструкции, что, по задумке инженеров, должно улучшить точность рулевого управления и устойчивость шасси. В числе отмеченных особенностей также низкий центр тяжести и оптимизированная аэродинамика.
Платформа, модельная линейка и гоночные версии
Все автомобили создаются на общей платформе. В публикациях Lexus LFR фигурирует как ранняя версия проекта, который позже получил шильдик Toyota Gazoo Racing и название GR GT. В презентационной программе предусмотрена дорожная версия Toyota GR GT, а отдельно планируется показать и гоночный вариант GR GT3.
Известно о тестах GR GT3 на трассе Motegi; гоночную программу связывают с возможной организацией выступлений и запуском в 2027 году.
Когда ждать подробностей и производство
Полные технические характеристики Lexus LFR обещают обнародовать 5 декабря. Производство и начало продаж намечены на 2027 год после окончательной настройки гибридной силовой установки.
Упомянутые марки: Lexus, Toyota
