Цена парковки в новостройке — почти 4 млн в Москве
К декабрю 2025 года средняя цена машино‑места в новостройках Москвы приблизилась к 4 миллионам рублей. Отмечается, что речь идет исключительно о новостройках — данные не распространяются на вторичный рынок и не являются репрезентативными для всех регионов страны.
Инициатива депутатов — включить парковку в «Семейную ипотеку»
Депутаты фракции «Новые люди» — Владислав Даванков, Станислав Дружинин и Дарья Кислицына — предложили разрешить семьям оформлять одно машино‑место в том же жилом комплексе вместе с квартирой по одному целевому ипотечному кредиту в рамках программы «Семейная ипотека». Обращение направлено вице‑премьеру и министру финансов Антону Силуанову.
Что именно хотят изменить в правилах
Парламентарии не предлагают создавать новую программу, а просят скорректировать действующие правила субсидирования: пересмотреть пункт 36 правил возмещения банкам недополученных доходов по «Семейной ипотеке». Сейчас перечень целей кредитования, по которым банки получают компенсации, не включает покупку машино‑места, из‑за чего оформить квартиру с парковкой по одному договору невозможно без изменения механизма субсидирования.
Почему это важно для семей
Депутаты подчёркивают, что собственное парковочное место особенно актуально для семей, которые часто возят детей на автомобиле. Объединение покупки жилья и стоянки по одному целевому займу, по их словам, поможет избежать обращения к дополнительным рыночным кредитам и сохранить целевой характер льгот.
Цены в других городах и данные по программе
Высокие цены на машино‑места наблюдаются и в других крупных городах. В Санкт‑Петербурге к концу 2025 года средняя стоимость машино‑места в новостройках составила около 1,36 миллиона рублей — годовой рост на 36%.
По данным банка «Дом.РФ», в 2025 году по программе «Семейная ипотека» было выдано порядка 545 тысяч кредитов на общую сумму 3,15 трлн рублей. При этом машино‑место не включено в перечень целей кредитования, по которым банкам компенсируют недополученные доходы.
Дальнейшие шаги и оценка последствий
Депутаты обратились в Минфин совместно с «Дом.РФ» и Минстроем с просьбой оценить, какие изменения потребуются в механизме субсидирования и какие бюджетные обязательства это повлечёт. Пока предложенные изменения носят инициативный характер и не изменяют действующие правила программы.
Параллельные обсуждения по автокредитам
Отдельно в экспертной и правительственной среде идёт анализ возможной государственной поддержки покупки автомобилей: рассматриваются условия льготных автокредитов. Это обсуждение ведётся независимо от инициативы по включению машино‑мест в «Семейную ипотеку».
