Необычные версии ВАЗ-2106: от автоматической трансмиссии до виниловых наклеек

Все необычные экспортные версии ВАЗ-2106: автомат, винил и не только Все необычные экспортные версии ВАЗ-2106: автомат, винил и не только Редкие модификации «шестерки» для зарубежных рынков — удивительные детали

Все необычные экспортные версии ВАЗ-2106: автомат, винил и не только

Юбилей легендарной модели отмечен новым обзором. В материале — неожиданные факты об истории ВАЗ-2106. Экспортные версии удивляют необычным оснащением. Не пропустите редкие детали и особенности.

Юбилей легендарной модели отмечен новым обзором. В материале — неожиданные факты об истории ВАЗ-2106. Экспортные версии удивляют необычным оснащением. Не пропустите редкие детали и особенности.

В 2026 году ВАЗ-2106 отметит 50-летие, и это отличный повод для нового взгляда на то, как этот советский седан привлекал внимание не только российских, но и зарубежных автолюбителей. На протяжении всего времени производства «шестерка» претерпела множество изменений, особенно в экспортных вариантах.

Первые модели выделялись роскошной отделкой: хромированные детали на колесных арках, красные отражатели на задних крыльях и характерная плоская насадка на глушителе. Но именно экспортные версии стали площадкой для множества экспериментов. Например, немецкий дилер Deutsche Lada создал Lada 1600 LS с дополнительными фарами, легкосплавными дисками ATS и спортивным рулем. В Нидерландах пошли еще дальше — там на ВАЗ-2106 устанавливали трехступенчатую автоматическую коробку GM, и такая версия получила название Lada 1600S Automatic.

Для британского рынка была разработана праворульная версия с индексом 21062. Эти автомобили начали продаваться в Великобритании с 1978 года и отличались не только расположением руля, но и рядом изменений. Виниловая крыша стала отличительной чертой не только для британских, но и для канадских «шестерок». Канадские версии выделялись массивными бамперами с гидробуферами и уникальными передними габаритами, совмещавшими функцию поворотников. Оригинальные подфарники исчезли, а передний фартук стал полностью глухим. Боковые поворотники и задние отражатели также выполняли роль габаритных огней.

С технической стороны канадские автомобили получили систему адсорбции паров топлива, а в салоне появилась индикация непристегнутых ремней безопасности — для конца 1970-х это было довольно необычно. Такие решения подчеркивали стремление удовлетворить требования зарубежных рынков и сделать модель более привлекательной для иностранцев.

История ВАЗ-2106 — это не только массовое производство, но и множество редких, порой неожиданных модификаций, которые сейчас представляют собой настоящую находку для коллекционеров. Экспортные версии «шестерки» наглядно демонстрируют, как советский автопром адаптировался к различным странам и требованиям, сохраняя при этом свой узнаваемый стиль и характер модели.

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов