фото: 110km.ru Подделка ДТП способна вовлечь в мошенническую страховую схему даже невольных водителей. Вице-президент ВСС рассказал о видах обмана в ОСАГО и каско и о том, как страховщики проверяют поступающие заявки.
Сергей Ефремов, вице-президент Всероссийского союза страховщиков, выделил ОСАГО и каско как области, где среди автолюбителей чаще всего встречаются схемы мошенничества. Для водителя, оказавшегося втянутым в такую ситуацию, запись с видеорегистратора может стать ключевым доказательством.
Иногда мошенничество начинается задолго до фиктивной аварии. В ряде случаев ДТП вовсе не происходит. Страховой полис оформляют с задним числом, завышают стоимость поврежденного имущества либо вносят в документы данные, которые не соответствуют действительности. Позже заявляют о повреждениях, не связанных с реальным страховым случаем, либо предоставляют поддельные бумаги.
Страховые компании сопоставляют информацию из городских систем фото- и видеофиксации с базами данных автомобилей, аварий и повреждений кузова. Они отслеживают повторяемость инцидентов. Если одни и те же транспортные средства и водители регулярно фигурируют в ДТП, анализ взаимосвязей помогает выявить подозрительные закономерности, даже если роли виновника и пострадавшего меняются.
Повторение подобных случаев вызывает подозрения, однако само по себе не является доказательством мошенничества.
В такой ситуации запись с регистратора и четкое документирование обстоятельств происшествия могут оказаться очень полезными для водителя. Видео помогает сверить рассказы участников с реальными событиями на дороге и опровергнуть версию инсценировки. Устные договоренности на месте аварии значительно менее надежны.
Мошеннические схемы касаются не только автотранспорта. Сергей Ефремов отметил случаи, когда люди оформляют страховые полисы уже после того, как заболели, а диагноз или инвалидность выявляются позднее. Иногда договор заключается после получения травмы, но заявляется, что повреждения произошли после оформления полиса.
Подобные схемы встречаются и в медицинском страховании. При ДМС или ОМС медицинские учреждения могут указывать клиентам диагнозы без их ведома, чтобы получить выплаты от страховщика.
В таких случаях отсутствует возможность сверить обстоятельства с дорожной записью. Страховые компании вынуждены проверять документы и подтверждения диагноза. Повторные обращения одного человека могут вызвать подозрения, однако из-за низкой суммы выплат компания не всегда начинает тщательную проверку.
При любом ДТП автомобилисту стоит сохранить запись с видеорегистратора и подробно зафиксировать события. Не заменяйте факты устными договоренностями. Страховщики анализируют информацию, но повторяемость инцидентов не доказывает вины. Честному участнику аварии легче защитить свою позицию, если у него есть собственная видеозапись и последовательное описание происшествия.
Источник
