Rossmönster Loft: новый экспедиционный кемпер с акцентом на комфорт и автономность Новый Loft от Rossmönster: премиальный компактный кемпер на базе Mercedes Sprinter AWD с монолитным композитным кузовом Фото: Rossmönster
Rossmönster Loft — это обновленный подход к экспедиционным кемперам: просторный салон, продуманная трансформация интерьера и высокий уровень автономности делают модель привлекательной для тех, кто ищет идеальный баланс между маневренностью и комфортом. Этот рынок нуждается в универсальных решениях.
С учетом растущего интереса к мобильным домам и экспедиционным автомобилям, компания Rossmönster представила модель Loft. Этот кемпер может стать отличной альтернативой как легким грузовикам, так и аналогам Havn. Loft построен на шасси Sprinter с 144-дюймовой колесной базой и общей длиной чуть более 6 метров. Это позволяет успешно сочетать просторное внутреннее пространство с хорошей маневренностью как на дорогах, так и вне их.
Главная техническая особенность — монолитный композитный кузов, созданный с использованием технологии вакуумной инфузии. Такой подход делает корпус легче, более прочным и аэродинамичным, а также увеличивает внутренний объем без ощущения громоздкости. В сравнении с панельными аналогами Loft выигрывает за счет меньшего веса и улучшенной теплоизоляции, что особенно важно для длительных автономных поездок.
Фото: Rossmönster
Внутреннее пространство организовано с максимальной гибкостью. В задней части находится «лофт»-зона с подъемной кроватью размера Queen-size, установленной над диваном. При необходимости она может трансформироваться во второе спальное место. Для двоих человек кровать можно полностью опустить, сохранив при этом зону отдыха. Дополнительно предусмотрен передний двухместный диван. Кухонный блок включает глубокую мойку, индукционную плиту, вместительный холодильник на 130 литров, а также опционально — микроволновую печь или аэрогриль.
Отдельного внимания заслуживает душевая «Дождевая комната» — просторная кабина с раздвижной дверью у входа, которая может также выполнять функцию грязевого шлюза. Туалет (компостирующий или кассетный) размещен в высоком шкафу, что экономит пространство. Для хранения снаряжения предусмотрены боковые люки и задний гаражный люк, а скамьи в кормовой части можно разобрать, превратив пространство в грузовой отсек для велосипедов или досок.
Автономность Loft поддерживается литиевой батареей емкостью 1000 А·ч, солнечными панелями мощностью 440 Вт, инвертором на 3000 Вт, дизельным отопителем, системой теплых полов и баком для пресной воды объемом 151 литр. Всё это обеспечивает комфортное пребывание в любых климатических условиях. Шасси Sprinter 3500 AWD с односкатной задней осью и внедорожными шинами позволяет уверенно чувствовать себя на сложных маршрутах.
Стоимость Loft начинается от 285–290 тысяч долларов, что делает его более доступным по сравнению с полноценными экспедиционными грузовиками. Модель была представлена на выставке Overland Expo PNW, где вызвала значительный интерес у любителей автопутешествий.
Для российского рынка такие решения особенно актуальны: компактные размеры и высокая автономность позволяют использовать Loft не только в дальних экспедициях, но и в путешествиях по труднодоступным регионам. Спрос на подобные универсальные кемперы растёт как в Европе, так и в США, а технология композитного кузова постепенно становится новым стандартом в сегменте мобильных домов. Loft имеет все шансы занять ведущие позиции в тренде, где комфорт и мобильность становятся приоритетами даже в сложных условиях.
Источник
