Фото: пресс-служба группы Соллерс Компания Sollers приступила к выпуску полноразмерного рамного внедорожника S9, основанного на модели ST9, доступного с дизельным и бензиновым двигателями. Первые машины сошли с конвейера в Ульяновске, а продажи стартуют в конце текущего года. Разберемся, почему этот проект имеет большое значение для отечественного автопрома.
Российская автомобильная промышленность получила новый толчок: предприятие Sollers начало серийный выпуск рамного внедорожника S9, который уже собран на производственной площадке в Ульяновске. Первая партия создана с применением полного цикла производства, что демонстрирует акцент на локализацию и минимизацию зависимости от зарубежных компонентов. Уже в декабре дилерские центры получат первые автомобили, а официальный старт продаж запланирован на конец года.
Создание модели S9 стало возможным благодаря запуску нового комплекса прессового оборудования и внедрению современных линий сварки и сборки. Для производства применяются штампованные детали собственного изготовления, что обеспечивает строгий контроль качества на всех этапах. В настоящее время внедорожники проходят дополнительные тесты и пробеговые испытания для подтверждения надежности и технологичности перед началом серийного выпуска.
Инженерная команда Sollers совместно с технологическим партнером и при участии МГТУ имени Баумана разработала S9 на базе пикапа Sollers ST9. Базовая модель ST9, в свою очередь, основана на китайском JAC T9, однако для S9 предусмотрена высокая доля локализации: кузов, силовые агрегаты, системы безопасности, электроника, а также внешние и внутренние элементы будут производиться на территории России.
Покупателям предложат версии с бензиновыми и дизельными моторами, обе оснащённые 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. Такой выбор позволяет Sollers конкурировать с зарубежными аналогами, делая упор на адаптацию к российским климатическим и дорожным условиям, а также обеспечивая удобство сервисного обслуживания.
Инвестиции в развитие производственной площадки УАЗа и расширение ассортимента продукции Sollers в период 2022–2027 годов превысят 38 миллиардов рублей, из которых свыше 18 миллиардов рублей будут направлены на модернизацию ульяновского завода. Эти меры не только поддерживают отечественное производство, но и способствуют созданию новых рабочих мест, что особенно важно в условиях ограниченного импорта.
Одновременно с запуском S9 компания презентовала в Казани предсерийный микроавтобус Sollers SF7 на 21 место, который также будет выпускаться по технологии полного цикла. Серийное производство модели SF7 и цельнометаллического фургона стартует в четвёртом квартале текущего года на заводе в Алабуге.
Компания Sollers делает упор на глубокую локализацию и развитие собственной инженерной школы, что может стать ключевым фактором для устойчивого развития российского автопрома в ближайшие годы. Внедрение новых моделей и инвестиции в производство позволяют не только сохранить позиции на рынке, но и сформировать альтернативу зарубежным брендам, покинувшим российский рынок. Такой подход представляет собой прагматичное решение текущих вызовов и способен укрепить доверие покупателей к отечественным автомобилям.
Упомянутые модели:JAC T9 Упомянутые марки:Sollers,JAC
Источник
