фото: Sollers
В гамме Sollers ST8 появилось заметное обновление: теперь пикап доступен с турбированным бензиновым мотором и автоматической коробкой. Это меняет прежний выбор и заставит покупателей сопоставить новое оснащение с дополнительными расходами.
Новая моторно-трансмиссионная комбинация
Раньше ST8 предлагали с двумя атмосферными агрегатами: 2,0‑литровым дизелем мощностью 136 л.с. и 2,4‑литровым бензиновым мотором на 204 л.с. Оба двигателя работали исключительно в паре с шестиступенчатой механической коробкой.
Теперь в линейке появился 224‑сильный бензиновый турбомотор в связке с восьмиступенчатым автоматом — эти узлы позаимствованы у старшей модели ST9.
Цены и комплектации
ST8 с автоматической трансмиссией предлагается в комплектации «Люкс» за 3 200 000 рублей и в исполнении «Премиум» за 3 300 000 рублей. Для сравнения: ST9 с тем же мотором и автоматом стоит дороже — на 360 000 рублей (в диапазоне 3,56–3,64 млн рублей).
Модели ST8 с механической коробкой остаются дешевле: их цена варьируется от 2 920 000 до 3 020 000 рублей. Переход с «механики» на автомат и установка турбомотора увеличивает стоимость примерно на 280–300 тысяч рублей, что делает обновлённый ST8 заметно выгоднее ST9 при сохранении современной трансмиссии.
Шасси и конструктивные особенности
Техническая платформа ST8 не изменилась: пикап сохранил рамную конструкцию, полный привод с жёстким подключением, понижающую передачу и блокировку заднего дифференциала. По внешнему виду ST8 остаётся более сдержанным по сравнению с более старшей моделью.
Производство и сервис
Все пикапы собирают в Ульяновске по полному циклу. Локальная сборка упрощает обслуживание автомобилей и улучшает доступность запчастей в регионах.
