Фото: Sollers
Серийный старт в Елабуге
20 октября 2026 года на заводе «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге началось серийное производство семейства Sollers SF7 (СФ7). Первые машины с конвейера приняли участие в церемонии, где присутствовали глава Республики Татарстан Рустам Минниханов и председатель совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова.
Модификации и назначение
В линейку SF7 вошли цельнометаллические фургоны объёмом 16,4 м³ и пассажирские автобусы вместимостью до 22 человек. Модель расширяет ряд лёгких коммерческих автомобилей группы, к которому уже относились фургоны, микроавтобусы и грузовики под брендом Sollers и ранее выпускавшиеся в Елабуге коммерческие автомобили семейства JAC, включая Argo и SF.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом SF7 установлен российский дизель объёмом 2,7 литра мощностью 150 л.с., ранее применявшийся на модели SF5 (СФ5). Силовой агрегат работает в связке с шестиступенчатой механической коробкой передач. Производство дизелей JAC объёмом 2 и 2,7 литра в Татарстане было налажено в 2023 году; эти двигатели российской сборки уже ставят на коммерческие автомобили JAC, включая Argo и семейство SF.
Компоненты для силовых агрегатов производят на предприятиях Sollers в Елабуге и Заволжье при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП).
Масса, комплектация и опции
Полная масса фургонов серии достигает 5,5 тонны. В базовой комплектации предусмотрены две подушки безопасности, системы ABS и ESP. Среди доступных опций — мультимедийная система и кондиционер. Все версии серии получают гарантию на два года без ограничения пробега.
Производственный цикл и проверка качества
Производство организовано по полному циклу: кузова сваривают и красят на площадке завода, затем наносят катафорезное грунтование для защиты от коррозии. Контроль качества включает испытания на вибростенде, проверку герметичности с применением воздушного и водяного тестирования, а также тестовую полосу, имитирующую более десяти типов дорожных покрытий для воспроизведения реальных условий эксплуатации.
Контроль сварных соединений и геометрии
Соединения кузовов проходят тщательную проверку: часть деталей проверяют неразрушающими методами, сварные швы контролируют ультразвуком, а геометрию кузова измеряют трёхкоординатным методом. В рамках проекта планируется постепенно увеличивать долю локализованных компонентов — сначала штампованные детали кузова и электроника, затем элементы интерьера и экстерьера.
Позиционирование и ожидания производителя
Председатель совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова связал запуск SF7 с завершением формирования полного модельного ряда лёгких коммерческих автомобилей Sollers. По его словам, за четыре года после возобновления производства в Елабуге группа сформировала центр компетенций по выпуску коммерческой техники и двигателей. Сейчас завод выпускает широкий спектр коммерческих автомобилей и силовых агрегатов с высоким уровнем локализации.
Руководство рассчитывает на спрос на SF7 как в сегменте пассажирских, так и грузовых перевозок, отмечая вместительность моделей и удобные для городской эксплуатации габариты.
